Kebocoran Power Steering Hidraulis Mobil Bekas, Perhatikan Bagian Ini

GridOto.com - Kebocoran power steering hidraulis mobil bekas, ada bagian yang harus diperhatikan.

Jika power steering hidraulis mobil bekas sudah rusak seperti mengalami kebocoran tentunya akan terasa berat jika setir diputar.

Kebocoran power steering hidraulis mobil bekas mengurangi tenaga bantuan untuk putaran setir.

"Adanya kebocoran berarti melemahkan pressure hidraulis untuk menggerakkan rack steer," ujar Eka Irawan, teknisi bengkel spesialis Berkah Jaya Abadi, Ciputat, Tangerang Selatan kepada GridOto.com.

Kebocoran bisa bersumber dari beberapa bagian.

Perbaikan power steering

Baca Juga: Power Steering Elektrik Mobil Bekas Rusak, Dua Bagian Ini Perlu Dicek

Salah satunya yang sering terjadi di bagian sil-sil karet sambungan jalur slang dan pompa hidrolik.

Akibat usia pakai mobil yang sudah lama, karet sil mulai mengeras yang akhirnya menjadi getas.

"Bisa juga diakibatkan dari minyak power steering yang jarang ganti, kualitasnya menurun dan menyimpan banyak air," imbuh Eka.

"Air kena karet, ada panas juga, jadi cepat getas dan bocor rembes dari sil," sambungnya.

Kebocoran juga bisa berasal dari slang high pressure dan low pressure.

Slang ini yang menjadi bagian utama dalam jalur aliran minyak hidraulis power steering.

Selang Power Steering Nissan Elgrand E51

Baca Juga: Periksa Piston Kaliper Rem Mobil Bekas, Bisa Begini Kalau Sudah Macet

Meskipun kebocoran dari slang jalur minyak dinilai Eka hampir jarang terjadi.

"Dari mobilitas tinggi dan medan jalan yang dilalui berat, pressure minyak hidrolik jadi besar membuat slang terlalu memuai dan menyusut," papar Eka.

"Lama-lama slang cepat retak dan minyak bisa bocor rembes," tekannya.