Power Steering Elektrik Mobil Bekas Rusak, Dua Bagian Ini Perlu Dicek

GridOto.com - Power steering elektrik mobil bekas rusak, dua bagian ini perlu dicek.

Pastikan kondisi power steering elektrik dari mobil bekas yang hendak dibeli dalam kondisi baik.

Sekalipun power steering elektrik mobil bekas ada kerusakan, setidaknya bisa fokus terhadap dua bagian yang bisa dicek.

Pertama pada bagian teflon shaft pinion power steering.

"Bisa dicoba dengan putar setir kiri dan kanan dalam kondisi diam," saran Eka Irawan, teknisi bengkel spesialis Berkah Jaya Abadi, Ciputat, Tangerang Selatan saat ditemui GridOto.com.

"Kalau ada bunyi ctek-ctek berarti teflonnya sudah aus," sambungnya.

Dylan Andika/GridOto.com

power steering rusak penyebabnya bukan keseringan putar setir sampai mentok. (foto ilustrasi).

Baca Juga: Periksa Piston Kaliper Rem Mobil Bekas, Bisa Begini Kalau Sudah Macet

Teflon ini bisa aus karena gesekan dari pemakaian yang menjadi penghubung antara pinion dengan rack steer.

Jika sudah aus, teflon yang menipis memperlebar rongga sehingga ada bunyi saat pinion berputar.

"Teflon bisa diganti atau dibuat custom dibentuk sesuai dengan kepunyaan mobil," sebut Eka.

Kedua pada bagian motor servo yang menjadi dinamo penggerak power steering elektrik.

Eka meyakini bahwa motor servo power steering elektrik pada dasarnya hampir tidak bisa rusak.

Namun tetap bisa mengalami penurunan fungsi akibat perangkat elektrikal yang memiliki batas usia pakai.

Radityo Herdianto

Ilustrasi Motor Electric Power Steering

Baca Juga: Jangan Lupa, Oli Gardan Mobil Bekas Harus Ganti Jika Sudah Begini

"Bisa rusak juga kalau mobil pernah terendam banjir sampai merendam motor servo," imbuh Eka.

"Motor servo rusak akan ada indikator EPS di panel instrumen yang menyala, setir diputar terasa berat," jabarnya.