GridOto.com - Salah satu aspek yang berubah di mobil baru Suzuki Baleno adalah penggantian mesin yang lebih besar.
Sebelumnya memakai mesin berkode K14B, sekarang mobil baru Suzuki Baleno menggunakan unit K15B.
Tersirat dari namanya, K14B berkapasitas 1.373 cc yang kalau digenapkan jadi 1.400 cc.
Sedangkan K15B punya kubikasi 1.462 cc, dengan penggenapan jadi 1.500 cc.
Volume silinder yang lebih besar ini berdampak positif pada pencapaian tenaganya.
Sekarang mobil baru Suzuki Baleno punya tenaga 103 dk, lebih besar dari sebelumnya yakni 91 dk.
Baca Juga: Toyota Punya Suzuki Baleno Versi Gazoo Racing, Tapi Buat Balapan Aja
Begitu juga dengan torsi, meningkat 8 Nm jadi 138 Nm dari sebelumnya 130 Nm.
Sementara transmisi, masih memakai format lama yaitu opsi manual 5 percepatan dan otomatis hidraulis 4 percepatan.
Kendati kapasitas, tenaga, dan torsi membesar, tapi mesin K15B ini juga berbakat irit karena terbukti efisiensinya di Suzuki XL7 dan Suzuki Ertiga.
Di Suzuki XL7 misalnya, pada rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam mampu meraih 14,1 km/l.
Artinya besar kemungkinan di Suzuki Baleno baru efisiensi itu akan lebih baik mengingat bobot yang lebih ringan.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR