GridOto.com - Koenigsegg telah memperkenalkan mobil baru Koenigsegg CC850 di ajang Monterey Car Week (19/7).
Koenigsegg CC850 hadir sebagai mobil baru 'hadiah' ulang tahun Koenigsegg CC8S ke-20 serta ulang tahun ke-50 Christian von Koenigsegg.
Tidak hanya memperkenalkan, Koenigsegg turut membuka pemesanan sebanyak 50 unit mobil baru CC850 di Monterey Car Week dan langsung ludes terjual.
Koenigsegg CC850 dibekali mesin V8 twin-turbo berkapasitas 5.065 cc yang mampu menghasilkan tenaga 1.185 dk dan torsi puncak 1.385 Nm.
Nah untuk menyalurkan tenaga beringas tersebut, Koenigsegg menyematkan sebuah transmisi otomatis 9-percepatan dengan fitur Engage Shift System (ESS).
Baca Juga: Semakin Mendekati Produksi, Koenigsegg Kenalkan Jesko Absolut Pertama
Fitur unik ini bisa dilihat langsung di interior CC850 yang memiliki pedal kopling dan tuas H-Shifter selayaknya transmisi manual 6-percepatan.
Mengutip dari rilis resmi Koenigsegg dan Top Gear, fitur ESS memberikan pengemudi CC850 pilihan rasio sesuai dengan mode berkendara.
Singkatnya fitur ESS ini memberikan pengalaman berkendara yang berbeda ketika berada di jalanan atau mengemudi di trek balap.
Bagaimana cara kerjanya? ESS dapat dioperasikan secara manual menggunakan pedal kopling dan enam pilihan 'gigi' pada tuas transmisi.
Ketika mode berkendara 'Track' di aktifkan, transmisi CC850 akan mengatur rasio gigi yang rapat saat dioperasikan secara manual.
Baca Juga: Hadirkan Gemera dan Jesko, TDA Luxury Toys Resmi Jadi APM Koenigsegg di Indonesia
Hal ini berarti saat pengemudi memasukkan gigi satu pada tuas transmisi ESS, transmisi CC850 akan memilih gigi tiga dari sembilan gigi yang tersedia.
Pada mode Normal, gigi satu pada tuas transmisi ESS berarti gigi dua karena gigi satu pada transmisi 9-percepatan memiliki rasio yang sangat pendek.
Untuk memberikan akselerasi yang lebih santai, rasio gigi pada mode Normal akan diatur lebih panjang dan longgar.
Asyiknya lagi, Koenigsegg menyebut pedal kopling CC850 terhubung secara hidraulis dengan enam kopling dalam transmisi dan memberikan sensasi selayaknya kopling transmisi manual tradisional.
Tentu saja ketika pengemudi ingin mengendarai CC850 dengan santai, pengemudi cukup memasukkan tuas ke 'Drive' yang berada di samping gigi enam.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR