GridOto.com - Buat yang berencana memboyong Honda PCX 150 lokal dalam kondisi seken, ada baiknya mengetahui masalah yang kerap menghantui skutik bongsor ini.
Menurut Muhammad Ikim selaku Owner bengkel RI Matic Shop & Service, salah satu penyakit Honda PCX 150 lokal lansiran 2018 ke atas terletak pada bagian kelistrikannya.
"Jadi, di bengkel saya sudah menemui beberapa kasus soket Electronic Control Unit (ECU) pada Honda PCX 150 lokal ini terbakar hingga meleleh," ujar Ikim saat GridOto.com temui di bengkelnya, Sabtu (27/8/2022).
Ikim menjelaskan, belum diketahui secara pasti penyebab soket ECU yang terbakar ini, namun kemungkinan akibat guncangan saat berkendara sehingga soket kendur dan terjadi korsleting.
"Dari beberapa konsumen saya yang motornya mengalami soket ECU terbakar ini padahal juga enggak pasang variasi ataupun modifikasi sektor kelistrikannya," terang pria yang buka bengkel di Pondok Kopi, Jakarta Timur ini.
/photo/2022/08/28/img_20220828_160558jpg-20220828040635.jpg)
Adapun efek yang ditimbulkan dari soket ECU yang terbakar menyebabkan motor mati mendadak saat di jalan.
Ia mengungkapkan, satu-satunya cara untuk memperbaiki soket yang sudah terbakar tersebut adalah dengan menggantinya.
"Untuk di bengkel kami bisa hanya ganti soketnya saja dengan biaya Rp 350 ribu sudah termasuk jasa pasang. Jadi enggak perlu ganti kabel bodi secara keseluruhan yang harganya bisa Rp 1 jutaan," tuturnya.
Ikim menambahkan, proses penyambungan soket baru akan dilakukan menggunakan solder agar hasilnya kuat.
Sedangkan untuk lama pengerjaannya disebut akan memakan waktu sekitar dua sampai tiga jam.
Sebagai informasi, Honda PCX 150 lokal pertama kali mengaspal di Tanah Air pada 2018 lalu.
Berdasarkan pantauan GridOto.com ke beberapa pedagang motor bekas di sekitaran Jakarta dan situs jual beli kendaraan, Honda PCX 150 lokal bisa didapatkan dengan banderol mulai Rp 24 jutaan hingga Rp 30 jutaan tergantung tahun dan kondisi motor.
Untuk urusan dapur pacunya, skutik bongsor ini menggunakan mesin 149,3 cc empat tak, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP.
Mesin tersebut diklaim sanggup menghasilkan tenaga 14,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm.
RI Matic Shop & Service:
Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Jakarta Timur
Telp: 08118989798
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR