Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bestie Mesti Tahu, Ini Yang Bikin Fog Lamp Mobil Sering Mati Sendiri

Angga Raditya - Selasa, 23 Agustus 2022 | 12:00 WIB
Fog lamps memberikan penerangan tambahan saat pengemudi melalui jalan dengan visibilitas terbatas
Advertorial
Fog lamps memberikan penerangan tambahan saat pengemudi melalui jalan dengan visibilitas terbatas

GridOto.com - Fog lamp alias lampu kabut sejatinya punya fungsi untuk menyorot area sekitar samping mobil.

Jika lampu utama mempunyai daya sorot jauh ke depan, maka fog lamp daya sorotnya lebih ke samping mobil.

Masalah yang kerap menimpa fog lamp adalah sering mati akibat pemakaian.

Menurut Apep dari gerai Syifa Jaya, Haji Nawi, Jakarta Selatan, "Sebenarnya fog lamp tergolong mudah dirawat dan tahan lama."

Penyakit foglamp biasanya karena air masuk ke dalam batok lampu
Aditya Pradifta
Penyakit foglamp biasanya karena air masuk ke dalam batok lampu

Baca Juga: Jangan Asal Pilih Lampu Tembak, Ada Jenisnya untuk Kegunaan Berbeda

“Penyakit fog lamp itu biasanya karetnya bocor, jadi kadang air suka masuk ke dalam batok lampu,” jelas Apep.

Kalau sudah kemasukan air, biasanya efek sampingnya adalah bohlam menjadi lebih cepat mati karena korsleting.

“Kadang reflektornya juga jadi menguning, dikarenakan lapisan krom pada reflektor mengelupas,” sambung pria ramah ini.

Hal tersebut bisa terjadi karena ketika air tergenang dan bohlam menyala, maka air tersebut akan menjadi panas.

Faktor inilah yang membuat lapisan krom dari reflektor cepat terkelupas.

Sebaiknya sering periksakan kondisi foglamp, cek apakah ada air menggenang atau tidak.
Aditya Pradifta
Sebaiknya sering periksakan kondisi foglamp, cek apakah ada air menggenang atau tidak.

Baca Juga: Soket Lampu Mobil Sering Meleleh, Penyebabnya Hal Sepele Ini

Agar tidak terjadi hal seperti ini, dia menyarankan dua solusi.

“Yang pertama rajin cek kondisi fog lamp dalam jangka waktu 2-3 bulan sekali,” tutur Apep.

“Yang kedua ketika membeli fog lamp dalam keadaan baru, sebaiknya karet fog lamp langsung direkatkan lagi dengan sealant biar kedap air” tambahnya lagi.

Akan tetapi, tersebut lebih menyarankan solusi kedua, “Lebih praktis, tidak repot seperti solusi pertama yang mengharuskan kita bolak-balik memeriksa fog lamp,” tutupnya.

 

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bukan Cuma Sopir, Pemilik Truk dan Mekanik Wajib Bertanggung Jawab Saat Kecelakaan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa