Aman Enggak Sih Pakai Blok Silinder Aftermarket di Motor Harian?

GridOto.com - Banyak yang penasaran, aman enggak sih pakai blok silinder aftermarket di motor yang dipakai harian?

Penggunaan blok silinder aftermarket umumnya digunakan untuk mengganti blok silinder bawaan yang rusak.

Yang banyak dipertanyakan, apakah blok silinder aftermarket ini aman dan awet untuk digunakan di mesin motor yang dipakai harian?

Pasalnya, ada mekanik yang menyarankan langsung mengganti blok silinder dan tidak melakukan korter jika blok silinder bawaan rusak.

Baca Juga: Melapisi Bodi Motor Pakai Lapisan PPF atau VPF Disarankan Saat Baru, Ini Alasannya

"Untuk ganti blok silinder ini biasanya kami sarankan ke pengguna motor Yamaha yang pakai tipe boring diasil. Karena boring diasil tidak bisa dikorter kalau jebol," ucap Emmanuel Albert owner Jaya Motor yang bengkelnya di Jl. Palem Indah No.15, Pondok Aren, Tangerang Selatan.

Masalahnya, harga blok silinder baru memang tidak murah.

"Contoh untuk Yamaha NMAX atau Aerox seandainya jebol dan harus ganti blok dan piston itu harus keluar uang sekitar Rp 600 ribuan," tambah Albert sapaannya.

Makanya terkadang mekanik kasih solusi ke pemilik motor untuk tebus blok aftermarket yang harganya bisa beda setengah harga lebih murah dari blok silinder aslinya.

Baca Juga: Keren! Kain Jenis Ini Mampu Menyerap Air Lebih Baik Dari Kanebo

Uje

Motor jebol paling sering akibat telat ganti oli

"Jadi di pasaran memang ada blok aftermarket, harganya juga variatif karena blok aftermarket pun juga ada yang bahannya cukup bagus dan presisi," tambahnya.

"Khusus untuk motor Yamaha blok aftermarket yang ditawarkan rata-rata bahannya bukan diasil, jadi kalau amit-amit motor jebol lagi dia bisa dikorter," ujarnya lagi.

Masih menurut penuturan Albert, blok KW ini masih cukup aman untuk dipakai harian selama perawatannya diperhatikan.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Lakukan Ini Jika Part CVT Terkena Oli

"Kalau dari pengalaman kami, selama ganti oli tidak telat blok aftermarket ini cukup awet,"yakinnya.

Namun, tentu saja disarankan pakai oli yang bagus dan diganti secara barkala agar sistem pelumasannya tetap bagus dan terjaga.

"Jadi semua kembali lagi ke perawatan, mau ori atau aftermarket kalau perawatannya bagus sih aman-aman saja," tutupnya.

Tuh, jadi pakai blok silinder aftermarket buat motor yang dipakai harian sebenarnya masih aman saja asalkan perawatannya benar.