Tips Servis CVT Motor Matic, Begini Ciri Per CVT Mulai Lemah

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic kali ini membahas soal ciri per CVT motor matic yang mulai lemah.

Per CVT jadi salah satu part yang sering terlewat dan tidak dilakukan pengecekan saat servis CVT motor matic.

Banyak bikers yang merasa kalau per CVT ini usianya cukup panjang dan jarang rusak, makanya tidak dicek saat lakukan servis CVT.

Padahal, per CVT juga bisa rusak, lemah dan memiliki usia pemakaian juga yang membuatnya harus diganti.

Baca Juga: Ini Alasannya Piston Yamaha R15 V3 Jadi Favorit Untuk Upgrade NMAX

Nah, berikut ciri-ciri per CVT motor matic harus diganti?

"Ciri-ciri per CVT motor matic mulai lemah biasanya tarikan motor terasa lebih berat sejak putaran bawah," ujar Ricard Riesmala owner A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92A, Jakarta Barat.

"Selain itu pasti diikuti oleh getaran parah seperti gredeg dan munculnya dari area belakang CVT," lanjut Ricard.

Getaran tersebut timbul akibat per CVT yang lemah sudah tidak kuat mendorong area sliding sheave untuk membuat motor berjalan.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Cat Motor Doff Jadi Glossy

Dok MOTOR plus

Per CVT berkarat bikin tarikan loyo

"Jadi selain getar, pasti tarikan motor akan berat. Kalau mau dipastikan bisa ditekan kekuatan pernya pakai tangan," lanjutnya.

"Mekanik yang berpengalaman pasti bisa merasakan kalau per CVT sudah terlalu lembek dan harus segera diganti baru," ujarnya lagi.

Toh harga per CVT untuk motor standar paling harganya Rp 20-30 ribuan saja, kalau sampai rusak itu pasti motor bakal mogok dan merepotkan kalian.

Nah itu tadi ciri per CVT motor rusak yang bisa kalian cek saat servis CVT.