GridOto.com - Honda Karisma 125 pamer pesona, andalkan modifikasi kaki-kaki impresif.
Honda Wave R 125 sebagai saudara Karisma 125, masih cukup menarik untuk diberi sentuhan modifikasi.
Dengan modifikasi yang proper tampang dari saudara Honda Karisma 125 ini bisa semakin elegan dan mempesona.
Contohnya seperti Honda Wave R 125 yang mendapatkan modifikasi impresif bermodalkan part-part premium berikut ini.
Untuk ubahan pertama ada pada bagian kokpitnya yang sekarang terpasang master rem CRG demi kontrol pengereman yang nyaman.
Selain itu terlihat kalau bohlam lampu depan turut diganti dengan model LED dan ada aksesori keranjang di bagian dadanya.
Kemudian dari balik kemudinya tampak sudah terpasang steering damper Ohlins dan sebuah throttle aftermarket.
Lanjut ke bagian kaki-kakinya, modifikasi apik diberikan pada sudara Honda Karima 125 ini agar semakin keren.
Seperti kedua roda yang memakai pelek jari-jari aftermarket berwarna biru yang terlihat stylish dan apik.
Lalu pengereman depan dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo Pinza empat piston dan cakram floating Brembo juga.
Geser ke kaki belakang, remnya masih tetap standar dengan model tromol tapi diberikan paha rem baru bermaterial aluminium.
Namun yang lebih istimewa adalah suspensinya yang sekarang mengandalkan shock Showa yang dilengkapi subtank dan HPA.
Berikutnya dari sektor mesin, ada beberapa ubahan ringan yang berfungsi sebagai pemanis tampilan saja.
Pemanis tersebut hanya berupa leher knalpot dan baut-baut stainless steel yang cukup apik dan manis.
Terakhir dari bodi-bodinya tampak masih standar semua dengan balutan kelir silver yang elegan.
Hasilnya, Honda Wave R 125 alias Karisma 125 ini jadi tampil semakin modis dan stylish berkat modifikasi apik tadi.
Baca Juga: Honda Karisma Kece Pasang Pelek Satria F150, Rem Cakram Depan-Belakang
Baca Juga: Kerabat Honda Karisma Dimodif Sangar, Kaki-kakinya Juara Banget
Baca Juga: Honda Karisma 125 Dimodif Manis, Pelek dan Sok Belakang Ganti Baru
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR