Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Minum Bensin Campur Listrik, Ini Dia Prototype Motor Baru Kawasaki Ninja 650 Hybrid

Muhammad Farhan - Rabu, 10 Agustus 2022 | 14:00 WIB
Motor Kawasaki HEV muncul sesudah sesi kualifikasi Suzuka 8 Hours
Autoby.jp
Motor Kawasaki HEV muncul sesudah sesi kualifikasi Suzuka 8 Hours

GridOto.com - Masih berwujud motor prototype, inilah tampang motor baru Kawasaki HEV yang sekilas mirip seperti Kawasaki Ninja 650 versi hybrid.

Motor baru tersebut muncul setelah sesi kualifikasi ajang balap ketahanan Suzuka 8 Hours yang berlangsung di sirkuit Suzuka, Jepang.

Kehadiran motor versi hybrid dari Kawasaki ini tentu memberikan gambaran arah pengembangan produk di masa depan dari pabrikan tersebut.

Kalau dilihat dari fisiknya, Kawasaki HEV memang nampaknya memakai basis dari Kawasaki Ninja 650 terbaru namun dengan beberapa penyesuaian.

Tampilan depan Kawasaki HEV
autoby.jp
Tampilan depan Kawasaki HEV

Cirinya seperti rem cakram depan ganda, suspensi depan teleskopik serta adanya dua leher knalpot yang menandakan motor bermesin 2 silinder segaris.

Secara dimensi pun tampak lebih besar dari Ninja 250, namun sektor bodinya berbeda dengan produk yang sudah ada di pasaran.

Desain bodinya terlihat unik seperti motor sport namun dengan half-fairing yang menampilkan kesan futuristik.

Sesuai dengan konsepnya, hybrid berarti motor ini bakal menggabungkan mesin bensin konvesional dengan sistem elektrik.

Tampak samping belakang Kawasaki HEV
autoby.jp
Tampak samping belakang Kawasaki HEV

Makanya diluar bentuk bodinya tersebut, Kawasaki HEV masih serupa motor yang sudah beredar di pasaran.

Baca Juga: Motor Cruiser Bermesin Ninja, Kawasaki Vulcan S Versi 2022 Dapat Warna Baru

Merujuk pada konsep hybrid yang dijelaskan Kawasaki di tahun lalu, nantinya mesin atau pengendara bisa memilih sumber tenaga motor yang diinginkan.

Bisa dibilang sumber tenaganya dapat diubah otomatis atau manual, menyesuaikan kondisi jalan yang dilalui contohnya.

Konsep motor hybrid Kawasaki HEV
Autoby.jp
Konsep motor hybrid Kawasaki HEV

Contohnya ketika berada di area perkotaan yang padat dan butuh stop and go, bisa pilih sistem elektrik yang aktif supaya hemat.

Sedangkan ketika butuh tenaga maksimal, bisa pilih mesin bensin yang aktif supaya lebih bertenaga.

Lalu ketika melewati area dengan medan menanjak, bisa pilih kombinasi sistem elektrik dan mesin bensin aktif untuk mendapatkan torsi maksimal.

Meski demikian belum ketahuan nih detail spesifikasi tenaga yang dihasilkan dari Kawasaki HEV tersebut.

Tetapi diperkirakan capaian tenaga atau torsinya bakal setara mesin motor 400-650 cc dari Kawasaki.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

SUV Listrik Chery J6 Launching di GJAW 2024, Body Aluminium, Harga Cuma Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa