GridOto.com - Setiap melakukan servis berkala, komponen rem cakram pada roda depan harus selalu di cek.
Komponen yang penting untuk dilakukan pengecekan yakni kampas rem.
Jangan sampai kampas rem yang sudah habis tidak langsung diganti baru.
Ternyata keausan kampas rem yang yang cepat ini bisa disebabkan oleh kaliper rem yang kotor lho.
Seperti yang kita ketahui, residu dari kampas rem akan menempel ke bagian kaliper.
Baca Juga: Minyak Rem Mobil Mulai Berwarna Keruh, Tandanya Wajib Diganti Baru
"Residu kampas rem yang sangat banyak menempel akan menjadi masalah pada pengereman," sebut Suparna, Service Manager bengkel resmi Toyota Auto2000, Cilandak, Jakarta Selatan.
"Karena banyaknya residu kampas rem membuat pergerakan piston kaliper terhambat," tambahnya.
Gerakan piston kaliper saat kembali ini terhalang oleh residu kampas rem.
Hasilnya, kampas rem akan terus bergesekan dengan piringan cakram secara terus menerus.
Memang hal ini sulit terdeteksi karena tenaga mesin lebih kuat memutarkan roda.
Akan tetapi, hal ini merupakan suatu kerugian karena umur kampas rem jadi lebih singkat.
Baca Juga: Solusi Bikin Rem Mobil Tambah Pakem, Cukup Ganti Komponen Ini
"Kita harus mengganti kampas rem lebih cepat karena akan lebih cepat tipis," beber Suparna.
Menghindari hal itu, ada baiknya bersihkan komponen rem secara rutin dari residu kampas rem.
Cara ini sudah sangat ampuh untuk mengurangi piston kaliper macet .
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR