Sama-sama Merah, Tapi Oli Ini Buat Dua Jenis Transmisi yang Berbeda

GridOto.com - Sama-sama merah, tapi oli ini buat dua jenis transmisi yang berbeda.

Kedua oli transmisi Daihatsu Genuine Oil ini warnanya sama-sama merah, bestie.

Walau warna kedua oli transmisi ini sama, tapi masing-masing untuk dua jenis transmisi yang berbeda.

"Kalau yang ATF D3-SP untuk transmisi otomatis konvensional sedang yang CVTF buat transmisi D-CVT di Daihatsu Xenia, Terios, dan Sirion terbaru," ungkap Ichsan Ady Permana, Staf Instruktur Technical Training Center PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kepada GridOto.com.

D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) itu seperti CVT (Continuously Variable Transmission) konvensional lainnya.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Transmisi D-CVT yang dipakai di Daihatsu Xenia, Rocky, dan Sirion terbaru

Baca Juga: Begini Perawatan Transmisi D-CVT Daihatsu Xenia, Rocky, dan Sirion

Bedanya, pada D-CVT selain menggunakan sepasang puli (puli primer dan puli sekunder) yang dihubungkan sebuah sabuk baja sebagai penggeraknya, ia punya split gear yang bekerja pada saat kecepatan tinggi (mulai 60 km/jam).

Sementara itu transmisi otomatis konvensional menggunakan satu set planetary gear atau gigi planet untuk mengubah kecepatan secara otomatis.

Perbedaan konstruksi dan cara kerja ini membuat masih-masing membutuhkan oli transmisi dengan spesifikasi berbeda.