Upgrade Pengereman Yamaha Aerox 155 Ala Bengkel Spesialis, Kaliper Bisa Pakai R15

GridOto.com - Buat sobat yang telah melakukan ubahan  performa mesin pada Yamaha Aerox 155, sistem pengereman pun disarankan ikut diupgrade untuk mengimbanginya.

Menurut Yoga Ningrat, selaku Owner bengkel Yoga Motoshop, beberapa komponen sistem pengereman yang perlu diubah antara lain meliputi kaliper rem, master rem, slang rem, dan minyak rem.

Untuk upgrade bagian kaliper rem depan Aerox 155 disebut bisa menggunakan punya saudara kandungnya yaitu Yamaha R15.

"Kami sarankan pakai punya R15 karena sudah dua piston, kalau bawaan Aerox kan masih satu piston," kata Yoga saat GridOto.com temui di bengkelnya yang berlokasi di Cibubur, Jakarta Timur pada Sabtu (23/7/2022).

"Selain pemasangan plug and play alias tanpa ubahan, kelebihan pakai kaliper R15 dari segi perawatan lebih mudah, kampas rem gampang dicari, dan pastinya lebih pakem," sambungnya.

Kemudian untuk bagian master rem, Yoga menganjurkan kepada konsumennya untuk memakai brand aftermarket besutan KTC tipe 7NB.

Wisnu/GridOto.com

Yoga Motoshop, bengkel spesialis skutik besar di Cibubur, Jakarta Timur

"Peran master rem ini efeknya cukup signifikan buat bikin rem makin pakem, karena semakin besar piston master rem maka tekanan lebih besar juga," ujarnya.

Kemudian slang rem juga harus disesuaikan untuk mengimbangi master rem yang sudah diganti.

"Karena tekanan dari master rem sudah lebih besar, slang remnya bisa pakai yang sudah ada serat kawat supaya kuat, bisa pakai merek TDR," tuturnya.

Baca Juga: Tarikan Yamaha Aerox 155 Terasa Slip? Bisa Jadi Komponen Ini Sudah Minta Diganti

Terakhir, minyak rem diganti pakai merek Prestone dengan spesifikasi Department Of Transportation (DOT) 4.

Bicara soal harga, semua ubahan sistem pengereman ala bengkel Yoga Motoshop dengan spesifikasi tersebut jika ditotal mencapai Rp 4 jutaan.

"Rinciannya, kaliper yamaha R15 sudah termasuk bracket Rp 420 ribu, slang rem TDR Rp 435 ribu, master rem KTC 7NB sepasang Rp 3,1 juta, minyak rem Prestone DOT 4 Rp 65 ribu per botol," beber Yoga.

"Ubahan-ubahan pada sistem pengereman tersebut tentu sudah kami uji coba dan hasilnya sangat signifikan," pungkas Yoga.

Sebagai informasi, Yamaha Aerox 155 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada 2016 lalu.

Buat sobat yang berminat memboyong Aerox 155 generasi pertama dalam kondisi seken, GridOto.com melakukan pemantauan ke beberapa pedagang motor bekas di sekitaran Jakarta.

Yamaha Aerox 155 bekas kini sudah bisa didapat dengan banderol di bawah Rp 20 juta atau tepatnya Rp 18 jutaan untuk lansiran 2018.

Untuk urusan dapur pacunya, skutik bongsor ini dibekali mesin berkapasitas 155,1 cc satu silinder, empat tak, SOHC, dengan pendingin cairan.

Mesin tersebut diklaim mampu menyemburkan tenaga 14,7 dk pada 8.000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 6.250 rpm.