Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sudah Lebih 40 Tahun Mengaspal, Ini Alasan Posisi Tuas Persenling New Colt L300 Tetap di Setir

M. Adam Samudra - Kamis, 21 Juli 2022 | 08:51 WIB
Mitsubishi L300 masih pertahankan perseneling di stir
Adam Samudra
Mitsubishi L300 masih pertahankan perseneling di stir

GridOto.com - Apabila diperhatikan ada satu hal yang tidak berubah dari Mitsubishi New L300 dibandingkan pendahulunya, yakni tuas transmisi yang posisinya tetap di tangan.

Pasalnya Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) punya alasan untuk hal tersebut.

Seperti disampaikan oleh General Manager Operation Sun Star Prima Motor (diler Mitsubishi) Rudi Himawan saat Customer Gathering New Colt L300 di Bekasi.

"Saya cukup surprise dengan produk baru New Colt L300 ini karena kami juga khawatir kalau produknya diubah. Misal posisi tuas perseneling itu kita pernah mengajak tamu dari Jepang ke Pasar Induk keramat Jati itu gak ada yang mau dipindahkan tuas perseneling yang dekat setir itu," kata Rudi, Rabu malam, (20/7/2022).

Ia mengklaim, New Colt L300 satu-satunya kendaraan yang masih memakai tuas di setir.

Hal ini untuk membuat cabin L300 lebih lapang dan lebih nyaman untuk digunakan sehari-hari dalam mendukung aktifitasnya,

"Sehingga kursinya lebih luas tidak ada persenling di tengah. Jadi akan lebih fungsional," ucapnya.

Sekadar informasi, Mitsubishi L300 menjadi salah satu produk yang memiliki masa hidup atau lifecycle cukup panjang.

Berdasarkan data yang dirilis Mitsubishi, model ini pertama diluncurkan pada 1979. Artinya mobil ini sudah berusia 43 tahun di dunia.

Baca Juga: Manjakan Konsumen, Mitsubishi Bikin Acara Customer Gathering New Colt L300 di Bekasi

Khusus untuk di Indonesia, Colt L300 masih dijual sampai sekarang. 

Penerimaan pasar yang tetap baik terhadap model tersebut, dibuktikan dengan peningkatan penjualan dan pangsa pasar di segmennya

Faktor lain yang mendukung New Colt L300 ini banyak dipilih konsumen, yaitu diklaim dalam hal perawatan begitu mudah.

Untuk diketahui, New Colt L300 hadir dengan mesin diesel berstandar Euro 4, 2.268 cc bermodel 4N14 - DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang menghasilkan tenaga 99,25 Ps/ 3.500 RPM dan torsi 200 Nm/ 1.000-3.500 RPM.

Tenaga yang dihasilkan sekitar 40 persen lebih besar dari model sebelumnya.

New Colt L300 juga hadir dengan ukuran kargo 8 persen lebih luas atau lebih panjang 200 mm menjadi 2.630 mm, sehingga lebih unggul dan menguntungkan pengusaha dari sisi kapasitas daya angkut, yang menjadi poin utama andalan kendaraan pick-up.

Editor : Eka Budhiansyah

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Beredar Video Filter dan Pompa Bensin Daihatsu Rusak Parah, Penyebabnya Kualitas Pertamax?

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa