GridOto.com - Chevrolet telah meluncurkan Chevrolet Blazer EV sebagai salah satu mobil listrik terbarunya (19/7).
Bersama dengan Silverado EV dan Equinox EV, Chevrolet Blazer EV hadir sebagai mobil listrik baru Chevrolet berteknologi Ultium.
Tidak hanya menjadi mobil listrik baru Chevrolet, Blazer EV turut memperluas pilihan mobil listrik yang ditawarkan oleh General Motors.
Pada peluncurannya, Chevrolet Blazer EV diperkenalkan dalam empat varian trim yakni 1LT, 2LT, RS, dan SS.
Nah masing-masing varian tersebut dapat apa saja? Mulai dari varian termurah 1LT, ia mendapatkan motor penggerak roda depan standar.
Baca Juga: Ingat Chevrolet Blazer? Versi Mobil Listriknya Siap Meluncur Juli!
Selain motor penggerak roda depan, varian 1LT juga mendapatkan baterai yang memiliki jarak tempuh klaim 247 mil atau 398 km.
Soal fitur, Blazer EV varian 1LT sudah dapat pelek 19 inci, lampu LED full, layar infotainment 17,7 inci, dan layar Driver Info Center 11 inci.
Menariknya, fitur-fitur ini juga bisa ditemukan di Blazer EV varian 2LT.
Bedanya varian 2LT dapat baterai dengan jarak tempuh klaim lebih jauh yakni 293 mil atau 471,5 km.
Tidak hanya baterai lebih jauh, varian 2LT juga mendapatkan opsi penggerak semua roda.
Blazer EV varian RS menjadi varian yang paling menarik karena tersedia dalam pilihan penggerak roda depan, roda belakang, atau opsi penggerak semua roda.
Baca Juga: Chevrolet K5 Blazer Ini Kenalkan Paket Teknologi Mobil Listrik eCrate
Varian ini juga mendapatkan baterai dengan klaim jarak terjauh yakni 320 mil atau 515 kilometer.
Fitur-fiturnya serupa dengan 1LT dan 2LT, tapi ditambah power hands-free liftgate, jok depan berpemanas dan pendingin, setir berpemanas, dan pelek 21 inci.
Terakhir adalah varian SS yang merupakan varian tertinggi dan terkencang di lineup Blazer EV dengan dua motor listrik penggerak semua roda yang menyemburkan tenaga 565 dk dan torsi 878 Nm.
Varian SS mendapatkan baterai dengan jarak tempuh klaim 290 mil atau 467 kilometer serta semua fitur varian RS ditambah pemanas di jok baris kedua.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR