Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Berhenti Pakai Solar Subsidi, Jeroan Mesin Lebih Awet dan Bebas Jebol

Angga Raditya - Rabu, 20 Juli 2022 | 08:00 WIB
Mesin Toyota Fortuner diesel
Mesin Toyota Fortuner diesel

GridOto.com - Solar subsidi, seperti yang sudah kita ketahui mempunyai beberapa problematika khas.

Dilansir dari onesolution.pertamina.com, solar subsidi mempunyai angka setana alias cetane minimal 48.

Selain itu, kandungan sulfur dari solar subsidi cukup tinggi, yaitu 0.05% m/m alias 2.500 part per million (ppm) maksimal.

Spek solar subsidi ini mempunyai dampak negatif pada mesin diesel apabila tidak diiringi perawatan rutin pada komponen mesin.

Ilustrasi Catalytic converter knalpot yang rusak
Ecotrade Group
Ilustrasi Catalytic converter knalpot yang rusak

Baca Juga: Mobil Diesel Isi BBM Tidak Sesuai Rekomendasi, Ketahuan dari Sini 

"Sulfur-nya bisa bikin injektor mampet, jalur solar juga jadi mampet," terang Davin Elika dari Elika Automotive Performance, Sunter, Jakarta Utara.

Selain itu, "Solar subsidi ini banyak soot alias ampas, ini yang bikin katalik jadi mampet," ujar Davin, sapaannya.

Ampas yang menyumbat catalytic converter ini bisa mengakibatkan mesin jebol apabila dibiarkan begitu saja.

"Karena gas buang dari mesin jadi tersumbat, enggak bisa keluar," tuturnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bisa Dicoba, Ini 5 Aplikasi yang Bisa Dipakai Untuk Pantau Arus Lalu Lintas di Tol

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa