GridOto.com - Bukan mesin Vespa di-bore up, mesin Aprilia SR-GT 200 ternyata baru.
Aprilia SR-GT 200 sendiri akhirnya resmi diluncurkan di Indonesia Sabtu lalu (16/7/2022) setelah sebelumya diperkenalkan di Lombok berbarengan seri MotoGP Mandalika 2021.
Aprilia SR-GT 200 ini dibanderol dengan harga mulai Rp 60 juta di Indonesia.
Aprilia SR-GT 200 ini menggunakan mesin dengan konfigurasi 1 silinder berkapasitas 174 cc i-get.
Baca Juga: Beli Spare Part dan Aksesori Resmi Piaggio, Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi Dapat Garansi
Ada anggapan kalau Aprilia SR-GT200 ini menggunakan basis mesin dari Vespa atau Piaggio 150 cc yang sudah meluncur sejak lama di Indonesia, tapi pakai piston lebih besar atau bore up.
"Jangan salah, mesin Aprilia SR-GT 200 ini betul-betul baru, secara teknologi kita tetap i-get tapi komponennya tidak sama dengan mesin di Vespa atau Piaggio," ucap Yudi Riswanto selaku Technical Trainer Manager PT Piaggio Indonesia.
"Ada teknologi injeksi terbaru yakni RISS 3.0 di Aprilia SR-GT 200 ini, untuk power jauh lebih bertenaga," tambahnya.
Klaimnya mesin Aprilia SR-GT 200 ini bisa menghasilkan power maksimum 17.4 dk/8.500 rpm dan torsi 16.5 Nm/7.000 rpm.
Baca Juga: Biar Ganteng di Vespa World Days, Ini Pilihan Lampu Keren Buat Vespa Sprint
"Motor ini memang berfokus di power, makanya tenaganya lebih tinggi dari torsinya," tambah Yudi.
"Selain itu, mesin baru ini sudah pakai teknologi nikasil pada liner. Teknologi ini biasa diaplikasikan di moge dan bahannya juga sangat keras tapi mudah melepas panas sehingga tidak bikin gesekan berlebih di area piston," ujarnya lagi.
"Belum lagi komponen elektronik seperti ECU serta komponen CVT-nya juga berbeda, jadi kalau dari area mesin bukan basis dari Vespa atau Piaggio," tutupnya.
Tuh, jadi bukan mesin Vespa atau Piaggio 150 cc yang di bore-up yang dipakai Aprilia SR-GT 200, tapi mesin yang dibuat baru.
Baca Juga: Biar Ganteng di Vespa World Days, Ini Pilihan Lampu Keren Buat Vespa Sprint
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR