Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Servis CVT Motor Matic, Perhatikan Ini Saat Pakai Kampas Ganda Racing

Uje - Kamis, 14 Juli 2022 | 11:40 WIB
Mangkok kampas ganda racing bisa jadi alternatif saat harus ganti kampas gandabaru
Uje
Mangkok kampas ganda racing bisa jadi alternatif saat harus ganti kampas gandabaru

GridOto.com - Saat lakukan servis CVT motor matic ada hal yang harus kalian perhatikan saat pakai kampas ganda racing.

Perhatian lebih pada kampas ganda racing saat servis CVT harus dilakukan karena materialnya jauh berbeda dari bawaan.

Jadi saat kalian servis CVT motor matic kondisi permukaan kampas ganda ataupun mangkoknya harus lebih rajin dicek.

Kampas ganda racing sediri jadi pilihan menarik ketika kondisi kampas ganda orisinil atau bawaan pabrik sudah mulai tipis.

Baca Juga: Jangan Cuma Dipakai Aja, Cuci Helm Motor Kalau Kondisinya Sudah Begini

Kampas ganda racing ini dijual dengan berbagai pilihan merek dengan harga mulai Rp 100 ribuan saja.

Tapi ada beberapa hal yang harus diperhatikan kalau mau pasang kampas ganda racing di motor kalian.

"Secara performa memang kampas ganda racing ini bisa bikin tarikan motor lebih responsif," buka Rafidan yang akrab disapa Midun dari Kitchen Project Racing di Jl. Gongseng Raya No.5A, Cijantung, Jakarta Timur.

"Karena kampas ganda racing pakai bahan kevlar yang lebih baik jadi bisa menggigit mangkok dengan lebih kuat," lanjutnya.

Baca Juga: Tips Melewati Jalan Menanjak Pakai Motor, Ini Saran Dari Ahlinya

Efeknya, akselerasi akan jauh lebih responsif ketika kalian pasang kampas ganda racing di motor kalian.

"Tapi tentu ada yang harus diperhatikan saat pasang kampas ganda racing. Khususnya jika kampas ganda racing dipasangkan dengan mangkok ganda standar maka ada potensi mangkok ini akan cepat tergerus," tambah Midun.

"Apalagi kalau dipasangkan dengan mangkok yang memang sudah tergerus, bukannya tarikan responsif malah seringnya bunyi dan slip," wantinya.

"Makanya memang disarankan kalau mau pakai kampas ganda racing wajib ganti mangkoknya, biayanya jadi Rp 400-500 ribuan kalau sudah mau pasang mangkok dan kampas gandanya," tutupnya.

Kampas ganda racing hasil pantekan atau relining buatan 126 Project
Isal/GridOto.com
Kampas ganda racing hasil pantekan atau relining buatan 126 Project

Jika kalian mau tetap pakai mangkok ganda bawaan bisa diakali dengan cara lakukan kartel pada permukaannya.

Lalu untuk perawatan, saat servis CVT kalian juga harus lebih rajin mengecek ketebalan kampas dan mangkok gandanya agar berfungsi optimal.

Itu tadi tips jika kalian ingin pasangkan kampas ganda racing di motor matic kalian.

Meski bisa bikin tarikan mesin lebih responsif, secara perawatan harus lebih diperhatikan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa