Gaya Minimalis Honda CB750 Brat Cafe, Garpu Depan Pinjam Yamaha

GridOto.com - Gaya minimalis Honda CB750 brat cafe, garpu depan pinjam Yamaha.

Honda CB750 termasuk dalam jajaran motor ideal dan sering dijadikan bahan custom.

Bahkan Tiago Gonçalves dan Luis Gonçalves dari Unik Edition secara khusus membeli Honda CB750 ketika baru mendirikan workshop.

Meski sayangnya, proyek custom Honda CB750 tersebut berakhir hanya jadi tumbal proyek lain.

Manuel Portugal

Tampilannya makin elegan dan mempesona

Setelah lama terbengkalai dan nyaris dilupakan, ada customer mereka yang ingin membangun ulang motor keluaran tahun 1978 tersebut.

Tiago dan Luis pun memutuskan untuk membangun sebuah cafe racer dengan nuansa brat style atau brat cafe dari bahan Honda CB750 tersebut.

Proses pengerjaan diawali dengan melakukan overhaul dan mengupgrade mesinnya seperti penggunaan filter udara oversize dan Dynojet kit untuk karburatornya.

Selain itu dipasang juga exhaust system custom 4into1 serta sistem kelistrikan baru yang lebih rapi menggunakan produk Motogadget.

Manuel Portugal

Sektor mesin mendapat overhaul dan beberapa upgrade ringan

Bergeser ke kaki-kaki, ada upgrade istimewa berupa pemakaian garpu depan dan double disc brake milik Yamaha XJR1300.

Sementara untuk suspensi belakang menggunakan sok YSS, sementara kedua rodanya mengandalkan pelek jari-jari DID berbalut ban Shinko.

Manuel Portugal

Garpu depan pakai punya Yamaha XJR1300 dan suspensi belakang pakai YSS

Beralih ke bodywork, subframe yang sudah dipangkas dan diberi jok custom yang elegan dan buntut mungil sekaligus sepatbor belakang.

Kemudian disematkan pula stoplamp LED 3in1 Highsider sebagai pelengkap dari sisi buritan Honda CB750 ini.

Manuel Portugal

Subframe sudah dirombak dan dipasangi sepatbor belakang unik

Bergeser maju, tangki masih mengandalkan bawaan CB750 yang berukuran besar dan di bawah joknya terpasang oil tank milik Harley-Davidson lawas.

Sedangkan untuk area kokpitnya dibuat minimalis dengan penggunaan segitiga atas kustom yang sudah ditanami speedometer Motogadget.

Manuel Portugal

Area kokpit dibuat simpel dan minimalis

Lalu dipasang setang model clip-on high-rise Tarozzi yang dipadukan dengan spion bar-end yang terintegrasi dengan lampu sein.

Berikutnya ada headlamp yang tetap memakai model klasik yang berbentuk bulat dan berlapis krom yang menawan.

Manuel Portugal

Tampang depan penuh dengan nuansa klasik

Terakhir sebagai finishing, kelir merah dengan aksen putih dibalurkan pada bodi-bodinya dan untuk rangka diberi kelir putih.

Hasilnya, Honda CB750 ini menjelma menjadi sebuah brat cafe yang elegan dan mempesona berkat ubahan istimewa tadi.

Manuel Portugal

Honda CB750 brat cafe yang mempesona

Baca Juga: Restomod Honda CB750 Pamer Kaki Kekar, Garpu Depan Pinjam ZX-9R

Baca Juga: Restomod Honda CB750, Kaki-kaki Makin Maksimal, Tampang Elegan