Perawatan Transmisi Matic Nissan X-Trail T32, Catat Nih Biaya dan Interval Penggantian Olinya

GridOto.com - Buat sobat yang punya atau berencana membeli Nissan X-Trail T32, simak nih anjuran perawatan transmisinya.

Selain mesin, transmisi matic juga harus dirawat agar performa komponen tersebut bisa tetap baik.

Lantas, bagaimana cara merawat transmisi Nissan X-Trail T32 yang baik dan benar?

Menurut Ari Hidayat, Kepala Bengkel Spesialis Nissan Jasmin Motor BSD, kunci dalam perawatan komponen transmisi adalah penggantian oli secara berkala.

"Sejauh ini kalau untuk matic X-Trail T32 saya belum pernah nemuin masalah ya. Matic-nya aman-aman saja asalkan penggantian olinya teratur," ucap Ari saat ditemui GridOto.com beberapa hari lalu.

Uniknya, secara resmi Nissan tidak memberikan acuan khusus terhadap konsumen terkait waktu penggantian oli matic.

"Kalau ngikutin Nissan, dia penggantian olinya itu berdasarkan hasil pengecekan lewat komputer. Jadi nanti ketahuan kalau olinya sudah harus diganti atau belum, karena nilai kerusakannya bisa muncul saat discan," ucap Ari.

Namun, untuk langkah preverentif Ari mengajurkan konsumen untuk mengganti oli matic Nissan X-Trail T32 setiap kelipatan 40.000 km atau dua tahun mana yang tercapai lebih dulu.

"Kalau di sini (Jasmin Motor BSD) pakai olinya Nissan NS-3 yang khusus untuk transmisi CVT, atau biasanya saya juga pakai Idemitsu CVT," jelas Ari.

Baca Juga: Seken Keren - Mesin Nissan X-Trail Brebet? Ini Penyebab dan Biaya Perbaikannya

"Harga per liternya itu sekitar Rp 130 ribu, dia pakainya sekitar 5 liter jadi tinggal dikalkulasikan saja totalnya," lanjutnya.

Ia pun menjelaskan apa saja dampak negatif yang bisa muncul jika oli matic tidak diganti secara teratur.

Naufal/GridOto.com

Nissan X-Trail T32 sedang servis kaki-kaki di Jasmine Motor BSD

"Ketahanan maticnya pasti akan berkurang. Karena kan fungsi olinya sendiri untuk pressure dan pelumasan, makanya harus diganti rutin," jelasnya.

"Karena oli kan punya usia pakainya juga, lama-kelamaan dia pasti turun performanya dan kalau enggak diganti pasti enggak bisa melumasi dengan baik. Efeknya komponen dalam transmisi jadi rontok karena gesekannya enggak bisa dilumasi dengan baik," tutupnya.