Bukan Yamaha Nouvo Apalagi Mio, Ternyata Motor Matic Pertama di Indonesia Adalah Sebuah Vespa, Ini Dia Tipenya

GridOto.com - Mungkin banyak dari sobat yang menyangka kalau motor matic pertama di Indonesia hadir dari pabrikan Jepang.

Apa coba yang ada di pikiran kamu tentang motor matic pertama di Indonesia, Yamaha Mio, Nouvo, atau Honda Vario?

Salah semua sob, karena faktanya motor matic pertama di Indonesia adalah sebuah Vespa Corsa 125.

Corsa 125 dulu diproduksi oleh PT Dan Motor Indonesia (DMI) di kisaran tahun 1983, dan kini keberadaannya memang sangat langka.

Meski tampangnya 'Vespa' banget, yang identik dengan persneling di tuas sebelah kiri setang, tapi ini motor matic.

Lihat saja, ia tak dibekali pedal rem yang biasa ada di bagian pijakan kaki pengendara.

Posisi rem belakangnya pindah ke tuas sebelah kiri yang biasa jadi tuas kopling.

Meski bertransmisi otomatis, ternyata Corsa 125 punya keunikan yang tidak bisa ditemukan pada skutik-skutik modern.

Piaggio

Vespa Corsa 125 bertransmisi otomatis

Baca Juga: Budget Mepet? Nih Pilihan Motor Matic Seharga di Bawah Rp 20 Juta, dari All New BeAT, Freego, hingga Nex II Bisa Diboyong

Hal tersebut adalah adanya transmisi netral yang membuat Corsa 125 tidak bisa langsung 'lari' saat gas dipuntir.

Jadi jika ingin membuatnya lari, maka posisi giginya harus dipindahkan dulu dari netral, baru deh Corsa 125 bisa melenggang layaknya skutik zaman sekarang.

Vespa Corsa 125 sendiri menggunakan mesin 2-tak berkapasitas 121, 2 cc dengan power 6,87 dk.