Piringan Cakram Haram Dibubut Jika Kondisinya Sudah Begini Sob

GridOto.com - Piringan cakram atau disc akan terus menerus bergesekan dengan kampas rem.

Pada waktunya maka piringan cakram ini akan mengalami keausan.

Banyak bengkel pasti merekomendasikan untuk bubut piringan cakram.

Namun, ada beberapa kondisi dimana piringan cakram mobil haram dibubut.

Hal ini disampaikan oleh Sen Sen dari bengkel Senja Otomotive spesialis mobil Honda.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Cakram Rem Mobil yang Bergelombang atau Keriting Akan Mengurangi Fungsi Pengereman

Baca Juga: Kampas Rem Cakram Mobil Habis Tidak Rata, Bagian Ini Perlu Diperbaiki

"Bubut cakram itu enggak bisa sembarangan dan ada kondisi tertentu yang enggak bisa dibubut," buka Sen Sen.

"Kondisi tersebut jika piringan cakram sudah mengalami aus sampai lebih dari 2 mm itu enggak bisa dibubut," tambahnya.

Jika keausan piringan cakram sampai lebih dari 2 mm maka jika dilakukan bubut akan lebih tipis.

Hal ini berisiko membuat piringan cakram melengkung.

Sebagaimana kita ketahui, temperatur piringan cakram sangat tinggi.

Suzuki.co.id

Ilustrasi rem mobil

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Penyebab Piringan Rem Cakram Muncul Karat

Piringan cakram yang terlalu tipis maka bisa membuatnya melengkung saat panas.

"Jadi sebelum dibubut atau diratakan pastikan keausan piringan cakram belum terlalu parah," tutup Sen Sen yang beralamat di Pulogebang, Jakarta Timur.