Kampas Rem Cakram Mobil Habis Tidak Rata, Bagian Ini Perlu Diperbaiki

GridOtom.com - Sering kali kita menemukan kondisi kampas rem cakram pada mobil mengalami habis yang tidak rata.

Kondisi ini mengindikasikan adanya komponen pada rem yang perlu diperbaiki.

Kampas rem yang habis tidak rata umumnya dikarenakan tekanan piston kaliper yang tidak sesuai.

Piston kaliper bertugas menekan kampas rem ke piringan cakram saat peda rem diinjak.

Jika kampas rem tidak habis merata perlu diperbaiki piston kaliper tersebut.

ryan/gridoto.com

kampas rem cakram mobil terdapat plat kecil

Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Kampas Rem Mobil Matik Lebih Cepat Habis

"Biasanya gerakan piston kaliper ini agak macet karena kotoran dan karat," buka Bahtiar, Kepala Ben Resmi Toyota Auto2000 Kalimalang, Jakarta Timur.

"Gerakan piston yang macet membuat tekanan pada kampas rem berkurang," bebernya.

Alhasil lama kelamaan kampas rem tersebut habis tidak rata.

Perbaikannya bisa dengan cara dibersihkan terlebih dahulu.

Jika memang setelah dibersihkan kampas rem masih belum rata maka ganti sil piston kaliper.

ryan/gridoto.com

Baut pin kaliper rem Toyota Agya

Baca Juga: Rem Mobil Mulai Bergejala Seperti Ini, Bakalan Blong Bila Dibiarin!

Komponen ini biasanya sudah getas dan sobek.

"Bisa juga perbaiki pin kaliper yang muncul karat, lumasi dengan gemuk atau grease," tutup Bahtiar.