Ini Penyebab V-Belt Motor Matic Slip Meskip Sudah Diganti Baru

GridOto.com - Ini penyebab v-belt motor matic slip meskipun sudah diganti baru.

V-belt motor matic slip akan membuat tarikan motor jadi terasa berat ketika berakselerasi.

V-belt motor matic slip saat gas dibuka bisa diakibatkan beberapa hal.

"Paling sering sebetulnya akibat adanya oli yang masuk ke CVT karena seal kruk as yang jebol," terang Dustin owner Garage +62 di Jl. Kembang Kerep No.88, Kembangan, Jakarta Barat.

Baca Juga: Motor Matic Jangan Pakai Box Terlalu Besar, Ini Ukuran Yang Pas

"V-belt itu kalau kena oli pasti jadi slip. Penyebabnya paling sering terjadi karena seal kruk as aus dan tidak dicek apalagi diganti," tambahnya.

Selain masalah seal kruk as yang jebol, ada penyebab lain v-belt motor matic slip.

"Jadi kerusakan di area sliding sheave, terutama di jalur pin guide yang sudah parah itu bisa bikin v-belt terasa slip juga," tambah Dustin.

"Karena jalurnya termakan atau sudah oblak maka bukaan pulley belakang jadi kurang maksimal," ujarnya.

Baca Juga: Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Yamaha Fazzio Jadi Tambah Enteng

Istimewa

Jalur pin guide yang termakan bisa bikin CVT terasa selip

"Hal itu akan membuat v-belt akan terasa slip terus meskipun v-belt baru dan kondisi CVT bebas oli," tegasnya.

Kerusakan sliding sheave ini tergolong jarang, tapi biasanya terjadi di motor berumur yang kurang perawatan.

Selama sliding sheave yang rusak tidak diganti maka masalah itu akan terus muncul.

Nah itu tadi beberapa hal yang sebabkan v-belt motor matic terasa slip meski sudah diganti baru.