GridOto.com - Jika diperhatikan lebih detail, letak tuas rem belakang skuter matik (skutik) memiliki perbedaan dengan motor bebek atau sport.
Seperti diketahui, tuas rem belakang skutik berada di setang sebelah kiri, sedangkan motor bebek atau sport di step depan sebelah kanan.
Lantas, mengapa tuas rem pada skutik pengoperasiannya tidak diinjak seperti motor bebek atau sport?
Menurut Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), secara konsep skutik didesain untuk memberi kemudahan bagi penggunanya.
"Mengendarai motor matik posisi kaki kanan dan kiri lebih santai, tidak perlu oper gigi dan tekan pedal rem belakang," kata Endro kepada GridOto.com belum lama ini.
Oleh karena itu, konsep posisi tuas rem belakang pada skutik berada di bagian atas seperti mengoperasikan rem sepeda.
"Sehingga mengendarai skutik lebih mudah bagi pemula, jika dibandingkan motor jenis bebek atau sport," imbuhnya.
Meski berbeda dari segi posisi tuasnya, skutik masih mengandalkan dua jenis rem seperti pada motor kebanyakan.
Beberapa ada yang sudah mengandalkan rem belakang cakram atau disc brake, dan ada juga yang masih rem belakang tromol alias drum brake.
Baca Juga: Per Rem Tromol Lemah Dibiarkan Sampai Patah, Begini Efek Negatifnya
Cara kerja sistem rem cakram dihasilkan dari dorongan piston untuk menggerakkan kampas rem, yang nantinya akan menjepit piringan cakram.
Sedangkan rem tromol bekerja dengan prinsip gesekan dari kampas rem yang menekan permukaan dalam tromol rem, sehingga menghentikan putaran roda.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR