Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Selain Lebih Murah, Ganti Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 Pakai Punya Motor Ini Bikin Tarikan Lebih Responsif

Wisnu Andebar - Kamis, 16 Juni 2022 | 17:30 WIB
KLX 150 di dealer Kawasaki Citrakarya Pranata
Wisnu/GridOto.com
KLX 150 di dealer Kawasaki Citrakarya Pranata

GridOto.com - Beberapa komponen milik Kawasaki KLX 150 bisa saling tukar atau substitusi dengan kepunyaan motor lainnya.

Menurut Pemilik bengkel trail dan supermoto Abah Custom, Agung Agustian, salah satu komponen tersebut ialah kampas kopling dan per kopling.

"Kampas kopling dan per kopling KLX 150 bisa pakai punya Honda Tiger atau GL series lainnya," kata Agung kepada GridOto.com belum lama ini.

Agung mengungkapkan, penggunaan kampas kopling serta per kopling Honda Tiger di KLX 150 diklaim memiliki kelebihan tersendiri.

"Kalau pakai punya Tiger tarikan lebih responsif, karena per koplingnya lebih keras sedikit dibanding punya bawaan KLX 150," beber pria yang buka bengkel di Kalisari, Jakarta Timur.

Selain itu, penggunaan kampas kopling serta per kopling Honda Tiger disebut lebih minim biaya.

"Kalau kampas kopling dan per kopling Tiger masing-masing di kisaran Rp 80 ribu, sedangkan orisinalnya KLX 150 masing-masing bisa sampai Rp 200 ribu," terang Agung.

Ia menambahkan, dengan mengetahui komponen substitusinya, diharapkan dapat menjadi alternatif buat konsumen saat hendak mengganti suku cadang dengan harga lebih terjangkau.

Sebagai informasi, Kawasaki KLX 150 yang dijual saat ini memiliki empat tipe.

Baca Juga: Harga Spare Part Kawasaki KLX 150 Masih Cukup Terjangkau Mulai Rp 20 Ribuan, Pakai Punya Motor Ini Bisa Lebih Murah

Di antaranya tipe standar yang dibanderol Rp 32 juta, KLX 150L Rp 32,8 juta, KLX 150 BF Rp 35,8 juta, dan KLX BF Special Edition Rp 38,4 juta on the road (OTR) DKI Jakarta.

Untuk urusan dapur pacunya, KLX 150 mengusung mesin 144 cc, 4-tak, satu silinder, SOHC, karburator yang sudah berstandar Euro 3.

Mesin tersebut diklaim dapat menghasilkan tenaga 11,8 dk di 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm di 6.500 rpm.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Wah, Konsumsi BBM dan Akselerasi Toyota Yaris TRD Tembus Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa