GridOto.com - Buat kalian pengguna motor matic yang mengalami gemuk pulley belakang bocor dan kena kampas ganda, coba cek part ini.
Gemuk pulley belakang bocor di motor matic bisa sebakan gejala slip pada motor ketika digunakan.
Untuk bagian pulley belakang memang memiliki gemuk atau grease pada area pin guide sliding untuk mengurangi gesekan.
"Gemuk CVT itu diberikan di area yang berbentuk seperti tonjolan atau pin guide. Gemuk juga ada di bagian dalamnya," terang Dustin owner Garage +62 di Jl. Kembang Kerep No. 88, Kembangan, Jakarta Barat.
Baca Juga: Bukan Rusak, Ternyata Ini Penyebab Selongsong Gas Motor Terasa Oblak
Kondisi gemuk ini harus rutin dipantau, jangan sampai kering atau malah luber.
Jika sampai luber atau bocor nantinya gemuk ini akan masuk ke area kampas dan mangkok ganda.
"Kalau dia menempel di kampas ganda maka tarikan motor jadi selip dan harus dibersihkan dan beri gemuk ulang," tambah Dustin.
"Nah, untuk penyebabnya kenapa bisa luber atau bocor biasanya akibat rusaknya seal pulley belakang," ujarnya.
Baca Juga: Mulai Dari Rp 100 Ribuan, Segini Biaya Press Segitiga Motor Bengkok
Untuk motor Yamaha biasanya ada empat buah seal yang menahan agar gemuk atau grease di pulley belakang tidak keluar dari tempatnya.
"Supaya tidak luber lagi wajib kita ganti satu set seal karetnya," tegas Dustin.
Usia pakai seal ini memang bisa berbeda-beda tergantung dari kalian rajin atau tidaknya merawat motor matic terutama area CVT.
"Makanya, setidaknya tiap 6.000 km cek area CVT dan pastikan seal-sealnya semua aman agar tidak mudah muncul gejala slip," tutup Dustin.
Tuh, jadi jika motor matic kalian sering mengalami gejala slip ketika akselerasi coba cek pulley belakangnya.
Pastikan tidak ada kebocoran pada gemuk CVT yang bisa bikin munculnya gejala slip.
Jika terjadi kebocoran segera bongkar dan lakukan penggantian pada semua sealnya Sob!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR