GridOto.com - BMW R65 diperkenalkan tahun 1978 dengan mengusing mesin 650 cc dan bergaya touring.
Komposisi yang tentunya menarik dan menjadikan modal utama bagi BMW R65 untuk dicustom.
Tidak sedikit builder yang membangun motor kustom dengan basis BMW R65 karena punya spesifikasi yang cukup istimewa.
Salah satu contoh Francisco dari Rusty Wrench Motorcycles yang membangun BMW R65 menjadi bergaya brat style ini.
Untuk proses ubahan, motor keluaran 1981 ini dipreteli semua bodi yang tidak lagi digunakan hingga menyisakan beberapa part saja.
Lalu pekerjaan dilanjutkan dengan merombak subframe menjadi lebih pendek dan simpel agar terlihat lebih padat.
Kemudian di atasnya terpasang jok custom dengan balutan kulit coklat yang terlihat elegan dan berkesan lawas.
Geser maju, ada tangki masih memakai bawaan aslinya namun sudah dimodifikasi dengan tabung kecil sebagai fuel meter di belakang tangki.
Pindah ke bagian kokpit, Francisco memasang setang lebar yang dipadukan dengan speedometer mungil MMB dan sepasang spion bulat.
Tidak ketinggalan ada headlamp bergaya lawas dan lampu tambahan di bagian crash bar atau engine guard-nya.
Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depan tetap pakai bawaannya tapi suspensi belakang diganti dengan sok modern bergaya lawas.
Untuk kedua rodanya juga masih memakai pelek standarnya tapi dibalut dengan ban Shinko bergaya klasik.
Beralih ke sektor mesin, tidak banyak ubahan yang diberikan pada BMW R65 ini.
Kru Rusty Wrench Motorcycles hanya memasang exhaust system baru yang lebih klasik dan cocok dengan tampang R65.
Terakhir sebagai finishing, bagian tangkinya kini diberi kelir hijau muda yang memberi kesan segar dan kontras dengan warna hitam di rangka dan mesin.
Baca Juga: BMW R nineT Custom, Bodi Full Alloy, Tampilan Jadi Makin Macho
Baca Juga: Cafe Racer Sangar Berbasis BMW K100 Comot Garpu Depan Milik Panigale
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR