GridOto.com - Beberapa bulan terakhir kejadian mobil terbakar cukup banyak jumlahnya.
Penyebab mobil terbakar umumnya bukan dari ledakan atau mesin panas, tapi justru dari kabel.
Kabel korsleting ditengarai menjadi penyebab paling banyak mobil terbakar.
"Sebagian besar kasus mobil kebakar awalnya dari kabel korslet," buka Davan Pay Hestanto dari Intro Autoworks, Pondok Labu, Jakarta Selatan.
Dari kabel korslet ini kemudian panas dan mulai membakar bagian lain mobil yang mudah terbakar.
"Bisa menyambar peredam panas kap mesin, atau paling apesnya langsung menyambar uap bensin," ucap Davan, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Beli APAR untuk Mobil Jangan Asal, Kenali Dulu Nih Jenis dan Funsinya
Menurut pria yang ahli dalam perkabelan mobil ini, kabel korslet penyebabnya ada berbagai macam.
Pertama, bisa terjadi akibat kabel yang telanjang hingga bersinggungan dengan kabel lain.
Kabel telanjang ini, "Bisa saja akibat digigit tikus, terus jadi terbuka kabelnya," jelasnya.
"Ini sering banget terjadi di mobil Eropa, apalagi yang jarang dipakai, sering jadi sarang tikus," sambung Davan.
Baca Juga: Mengungkap Mitos Mobil Listrik Rawan Korslet Kena Air, Simak Nih
Kedua, akibat kabel yang sudah diakali, "Biasanya kabelnya sudah di-jumper supaya dapat arus listrik, tapi bebannya jadi berlebih," wantinya.
Jumper kabel atau sambung kabel, paling sering jadi penyebab kabel korslet.
"Karena kalau sudah disambung asal-asalan, kita jadi enggak tahu beban listriknya kurang atau berlebih," tutur pria ramah ini.
Yang bahaya, "Jika beban listrik sudah berlebih, tapi kapasitas sekringnya terlalu besar jadi tidak putus-putus arus listriknya," ujar Davan.
Hal inilah yang menyebabkan kabel jadi panas dan mulai terbakar.
Jadi mulai sekarang perhatikan jalur kabel-kabel di mobil, ya!
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR