GridOto.com - Tips perbaikan motor bekas kali ini membahas soal dua penyakit yang sering menyerang mesin Honda BeAT karbu.
Meski sudah berusia tua, nyatanya Honda BeAT karbu bekas masih cukup diminati di pasar motor bekas.
Harga Honda BeAT karbu sendiri masih ada di angka Rp 5-7 jutaan tergantung kondisinya.
"Honda BeAT karbu itu perawatannya mudah dan sebetulnya jarang masalah, makanya dia harganya stabil," ujar Arif Nurahman dari Satria Motor di Jl. Kangkungan Raya, Sunter Jakarta Utara.
Baca Juga: Mau Pasang Lampu Projie di Yamaha XMAX? Mekanik Sarankan Upgrade Ini Dulu
Tapi namanya motor bekas, tentu umumnya tetap memiliki penyakit khas, terutama di area mesin.
"Untuk penyakit di mesin cukup wajar, apalagi umur motornya sudah 10 tahun lebih," lanjut Arif.
Arif menuturkan beberapa penyakit yang biasa terjadi pada Honda BeAT karbu bekas yang usianya sudah tidak muda.
"Kalau Honda BeAT karbu itu penyakitnya di ring piston lemah, cirinya keluar asap di knalpot atau ngebul," tambahnya.
Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Penyebab Kick Starter Motor Matic Los
Selain masalah pada ring piston, saat beli Honda BeAT karbu bekas kalian juga harus komponen ini.
"Masalah lain ada di area karburator yang mulai berumur. Biasanya sudah muncul beberapa masalah di karburatornya," ujarnya.
Masalah yang kerap muncul di karburator BeAT bekas biasanya karet vakum karbu sudah mulai getas atau mengeras.
"Cirinya adalah tarikan motor yang terasa berat di putaran tengah," lanjutnya lagi.
Kerusakan pada karet vakum Karburator mengganggu proses buka tutup venturi.
"Kalau hanya getas biasanya tarikan mesin putaran tengah berat. Tapi kalau robek jadi susah langsam jadi harus dicek total," tutupnya.
Nah, jadi itu dua penyakit umum Honda BeAT karbu bekas terutama di area mesin.
Buat kalian yang berniat membeli motor bekas jenis Honda BeAT karburator, pastikan komponen itu berfungsi normal di motor yang ingin kalian beli.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR