GridOto.com - Benelli Leoncino facelift meluncur duluan di pasar Eropa, enggak berubah banyak namun begini tampilannya sekarang.
Produk motor berjenis sport retro modern hasil karya pabrikan Italia-Tiongkok ini dijual di berbagai belahan dunia, salah satunya di Indonesia.
Bedanya yang masuk Tanah Air adalah varian bermesin 250 dan 500 cc, sedangkan yang mendapat tampilan baru tersebut bermesin 800 cc.
Ketiganya punya tampilan serupa, perbedaan paling utama jelas dari kubikasi mesin yang digendong.
Dilihat sekilas memang perubahannya enggak begitu terasa dari model lamanya, namun dilihat lebih dekat kini detailnya tampak lebih mewah.
Mulai dari bagian depan, headlamp masih sama namun kini ada semacam cover yang menyerupai windshield mini di sekelilingnya.
Bergeser ke tangki bensin, bentuk dan tekukannya kelihatan berubah jadi lebih tegas dan ada tambahan semacam tank pad senada tangki di sampingnya.
Kemudian bagian cover frame di tengah antara tangki dan bodi samping juga berbeda, bentuknya kini seperti sirip ventilasi mengarah ke mesin.
Berbeda dengan Leoncino 250 yang berwarna hitam atau Leoncino 500 yang berwarna silver, Leoncino 800 dibekali suspensi depan upside down warna gold.
Baca Juga: Honda dan Yamaha Perlu Waspada, Benelli Blak-blakan Mau Luncurkan Banyak Skutik Baru Tahun Ini
Perbedaan lainnya ada di bagian spion, Leoncino 800 facelift pakai spion model meruncing sedangkan adik-adiknya tersebut pakai model lingkaran.
Dari segi teknis, spek mesinnya masih identik dengan varian sebelumnya yaitu 2 silinder inline 754 cc DOHC 8 klep berpendingin cairan.
Bedanya varian 500 cc punya kubikasi lebih kecil, sedangkan varian 250 cc bermesin 1 silinder DOHC 4 klep berpendingin cairan.
Fiturnya juga enggak ada perubahan, seluruh varian sudah pakai lampu full LED, panel instrumen full digital, serta rem ABS.
Nah mengingat Benelli Leoncino berbagi bahasa desain yang sama, akankah varian bermesin 500 dan 250 di Indonesia dapat facelift serupa nantinya?
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR