GridOto.com - Pada tips perbaikan motor bekas kali ini akan membahas mengenai penyebab mesin Kawasaki W175 sulit hidup pada saat dingin.
Mesin Kawasaki W175 sulit hidup biasanya terjadi saat ingin mulai dinyalakan lagi di pagi hari.
Ternyata, penyebab Mesin Kawasaki W175 sulit hidup di pagi hari berasal dari karburator.
"Karburator bawaan Kawasaki W175 punya pilot jet yang ukurannya terlalu kecil," buka Boedhyanto, Owner bengkel spesialis Kawasaki W175, Indipart kepada GridOto pada Senin (30/05/2022).
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebabnya Electric Starter Motor Matic Susah Hidup
Menurut Rusli selaku Kepala Mekanik Indipart, ukuran pilot jet (PJ) karburator bawaan Kawasaki W175 yang kelewat kecil ternyata ada alasannya.
"Memang ada alasan pabrikan memberikan pilot jet (PJ) yang kecil pada karburator Kawasaki W175, yaitu untuk menekan emisi gas buang dan membuat konsumsi bahan bakar jadi semakin irit," jelas yang akrab disapa Li ini.
"Tapi hal itu punya efek samping, mesin jadi sulit dihidupkan pada kondisi dingin," ungkapnya.
Namun, enggak usah khawatir mesin Kawasaki W175 hanya sulit hidup ketika kondisi mesin dingin saja seperti pada pagi hari.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Jenis Suzuki GSX-R150, Cek Ini Kalau Susah Hidup
"Ketika kondisi mesin dingin saja susah dihidupkannya. Tapi kalau sudah panas (suhu ideal) normal saja tidak ada kendala," tutur Li saat ditemui di Jalan Masjid Abidin No.16, Pondok Bambu, Duren Sawit, Jakarta Timur.
Oya, jika mesin Kawasaki W175 susah hidup di pagi hari, bisa juga dibantu dengan mengaktifkan tuas choke yang ada di karburator.
Tujuannya agar aliran bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi lebih banyak sehingga mesin motor jadi lebih mudah untuk dihidupkan.
Jadi jika kalian baru membeli Kawasaki W175 bekas dan sulit dihidupkan saat pagi hari tidak perlu khawatir, itu tadi penyebab dan cara mengatasinya Sob!
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR