GridOto.com - Ford Fiesta sleeper bermesin Honda K20 jadi tambah bertenaga.
Sekilas modifikasi Ford Fiesta berkelir merah ini terlihat hanya mengalami ubahan yang simpel saja.
Proporsi tampilan memang sporty dengan mengganti setup kaki-kaki, meski kartu rahasia ternyata ada dibalik jantung pacunya.
Siapa yang menyangka kalau Compact Hatchback ini sebenarnya sudah memakai mesin berkode K20A milik Honda Civic Type R.
Yups Fiesta sleeper ini sekarang menanggalkan mesin Duratec Ti-VCT 1.600 cc diganti unit berkapasitas lebih besar, 2.000 cc.
Selain ganti mesin dan dibiarkan standar, beberapa upgrade part performa ikut disuntikan guna memaksimalkan potensi tenaga.
Sebut saja upgrade radiator kepunyaan BMW lengkap dengan kipas elektrik Volvo, serta penggantian knalpot Zigen Fire Ball.
Dengan racikan mesin baru tersebut, Ford Fiesta ini diklaim mampu memproduksi tenaga sekitar 215 dk dan torsi puncak 202 Nm.
Karena performa mesin yang sudah kencang, menu wajib selanjutnya ialah meracik kemampuan kaki-kaki lebih optimal.
Makanya komposisi suspensi kini diupgrade pakai sokbreker Bilstein dan per Eibach untuk meningkatkan handling saat bermanuver.
Untuk bikin tongkrongan Fiesta ini makin sporty, dipasangi pelek model Y-Spoke dari Work RSB ukuran 15x7,5 inci warna bronze.
Pelek tersebut lantas dibalut ban lansiran Nitto Noe Gen 195/50 R15, termasuk upgrade kaliper rem Civic Type R di balik roda depan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Xo-autosport.com |
KOMENTAR