As Sokbreker Motor yang Baret Bisa Diakali Atau Harus Diganti?

GridOto.com - Banyak yang penasaran, jika as sokbreker di motor baret masih bisa diakali atau harus diganti baru?

As sokbreker depan motor yang baret bisa mengakibatkan beberapa masalah ketika digunakan.

"Pertama pasti bikin sil sokbreker jadi cepat robek," terang Dimas Prasetyo dari JBB Pokabar di Jl. Setia Budi, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

Sil sokbreker yang robek ini bikin oli jadi rembes, sehingga bantingan sokbreker jadi keras.

Baca Juga: Ini Dua Penyebab Utama Sil Sokbreker yang Baru Diganti Robek Lagi

"Lalu yang kedua kalau baretnya dalam pasti bikin oli sok bocor atau rembes juga," tambahnya.

Nah, seandainya as sokbreker sudah baret apakah masih bisa diakali atau harus diganti baru?

"Misalnya baret belum terlalu dalam bisa diakali sebetulnya dengan cara diamplas halus. Tapi prosesnya memang butuh ketelitian dan kesabaran," tambah Dimas.

Jadi diratakan sampai bagian baretnya tidak terlihat. Tapi memang solusi ini hanya sementara karena kalau sudah diakali tentu ketebalannya akan berbeda," tegasnya.

Baca Juga: Mengisi Oli Sokbreker Terlalu Banyak Bikin Sil Sokbreker Rawan Robek?

Dok GridOto

Sokbreker depan yang bocor akan terasa keras dan berbahaya saat bermanuver

"Pengamplasan bisa dilakukan dengan catatan tidak ada rembes. Karena kalau oli sudah rembes berarti baretnya dalam dalam sulit diatasi dengan cara diamplas," wanti Dimas.

Sementara jika baret atau lukanya sudah parah tentu saja harus ganti baru, dan memang harga as sokbreker cukup mahal.

Tuh, jadi jika baretnya masih halus masih bisa diakali dengan diamplas secara perlahan.

Namun, kalau baretnya sudah dalam dan menyebabkan kebocoran oli sokbreker, sebaiknya ganti baru as sokbreker biar hasilnya maksimal.

"Jadi sebelum kejadian baiknya selalu perhatikan kebersihan sokbreker, karena masalah as sokbreker baret ini penyebab utamanya adalah malas membersihkan saja," tutup Dimas.