Anjuran Perawatan Peugeot Django dari Bengkel Spesialis, Biayanya Terjangkau Enggak Ya?

GridOto.com - Di samping Vespa matic, Peugeot Django bekas keluaran 2015 juga dinilai cocok bagi sobat yang ingin memiliki skuter matik (Skutik) premium dengan desain retro.

Tapi karena unit bekasnya terbilang jarang, tak ada salahnya jika calon pemilik mengetahui cara merawat Peugeot Django sebelum memburu unitnya.

Menurut Muzat Raditya Putra, Owner bengkel spesialis motor Peugeot RMC Kukusan di Depok, perawatan rutin Peugeot Django kebanyakan dilakukan di bawah per 2.000 kilometer (km) oleh pemiliknya.

"Perawatan Peugeot Django itu paling tidak servis rutin dan ganti oli per 2.000 km, tapi kebanyakan pemiliknya malah sudah servis sebelum 2.000 km mungkin karena ini motor hobi," ujarnya kepada GridOto.com belum lama ini.

Lebih lanjut Muzat menyebut, bengkelnya menyediakan paket servis Peugeot Django yang biasa dipilih konsumennya.

"Paket lengkap servis Django mulai dari ganti oli, bersihin CVT, cek injeksi, pembersihan throttle body, hingga scan lewat komputer," katanya.

Biaya servis Peugeot Django dalam paket tersebut dibanderol Rp 350 ribu.

"Ini hanya jasanya saja, jadi belum termasuk biaya spare part dan oli yang diganti," sebut Muzat.

Sementara untuk oli mesinnya, skutik bermesin 150 cc tersebut rupanya hanya membutuhkan pelumas sebanyak 0,8 liter.

Baca Juga: Kelebihan Peugeot Django Bekas yang Enggak Bisa Diremehkan di Kelas Skutik 150 cc, Kekurangannya Masih Bisa Diakali

"Django ini mirip skutik 110 cc atau 125 cc yang biasa pakai oli cuma 0,8 liter. Lalu biasanya kami pakai oli SAE 10W40 atau 15W30, harganya Rp 60 ribuan untuk Shell dan Rp 100 ribu jika pakai Motul atau Valvoline," jelas Muzat.

Sementara jika pemilik Django hanya ingin menyervis bagian CVT saja, biaya jasanya yaitu Rp 200 ribu.

"Rp 200 ribu jasanya saja, tapi dalaman CVT Django itu kuat dan minim gredek, kalau semua part CVT-nya masih bagus, paling saat servis hanya ganti dumper CVT saja yang harganya Rp 50 ribu satu setnya," terang Muzat.

Masih soal perawatan, spare part semisal kampas rem, roller atau vanbelt Peugeot Django rupanya bisa menggunakan milik motor lain semisal Yamaha NMAX, Honda PCX, Yamaha Mio, hingga Suzuki Thunder.

Hal ini dapat membantu pemilik Django jika kesulitan saat mencari spare part orisinalnya. 

RMC Kukusan

Jl. K.H.M Usman No.81, Beji, Depok, Jawa Barat.

Instagram: @rmc_kukusan