GridOto.com - Popularitas All New NMAX 155 Connected ABS sebagai motor yang andal untuk berkendara jarak jauh memang tidak perlu diragukan lagi.
Beragam keunggulan pun ditawarkan mulai dari desain, performa mesin, hingga fitur-fitur berkendara yang lengkap.
Hal ini lah yang membuat motor tersebut menjadi pilihan favorit bagi para biker pegiat touring.
Beberapa penggunanya bahkan telah membuktikan langsung ketangguhan skutik Maxi Yamaha tersebut, tatkala harus bermobilitas dalam kondisi yang cukup ekstrem sekalipun.
Hal tersebut setidaknya dibuktikan oleh Muhammad Luthfi (39), seorang biker All New NMAX 155 Connected ABS asal Kabupaten Sambas, Kalimantan Barat.
Dirinya melakukan perjalanan solo touring sejauh lebiu dari 1.500 Km menuju kota Barabai, Kalimantan Selatan, pada Jumat (20/5) akhir pekan lalu.
Adapun Luthfi ingin menghadiri kegiatan Halal Bihalal yang diselenggarakan oleh komunitas Yamaha NMAX Club Indonesia (YNCI) Region Kalimantan.
Dalam perjalanan yang ditempuhnya selama tiga hari, ada fakta menarik terkait skutik All New NMAX 155 Connected ABS yang diungkapkan oleh Luthfi.
Hal tersebut terkait dengan kelengkapan fitur keselamatan yang sangat mendukung aktivitas berkendara di tengah cuaca, serta kondisi jalan Trans Kalimantan yang cukup ekstrem.
"Ini touring diatas 1.000 kilometer perdana yang saya lakukan dengan All New NMAX, dan perjalanan Trans Kalimantan menuju Kota Barabai ini sangat berat terutama masalah cuaca yang sering berubah," ujar Lutfi.
Baca Juga: Engine Mounting Yamaha NMAX Diganjal Bekas Ban Dalam, Ini Fungsinya
Dari awalnya sangat panas kemudian tiba-tiba turun hujan deras, seperti ketika Luthfi melintas di wilayah Pegunungan Maratus.
Dirinya sempat merasa khawatir dengan kondisi jalan basah yang licin, karena jalanan di sana berkelak-kelok dan bergelombang.
"Namun saya sangat terbantu dengan adanya fitur Traction Control System, bahkan bisa dibilang menyelamatkan saya," katanya.
Waktu di jalur Gunung Meratus, ban belakang motor sempat kehilangan traksi saat masuk tikungan.
Bersyukurnya TCS aktif sehingga tenaga ke mesin terputus secara otomatis dan putaran roda belakang menjadi lebih terkontrol.
Selain fitur TCS, kehadiran sistem pengereman ABS Dual Channel juga dinilai Luthfi sangat membantunya selama di perjalanan.
Terutama pada saat melewati jalur lintas Provinsi Kalimantan Barat menuju Kalimantan Tengah yang banyak menyajikan jalanan jelek.
Sehingga kerap membuat dirinya melakukan pengereman secara mendadak untuk menghidari lubang.
“Jalur lintas provinsi menuju Kalimantan Tengah ini memang banyak didominasi jalan lurus yang cocok untuk high speed," ungkapnya.
Namun, lanjut Luthfi sayangnya jalan bergelombang dan banyak lubang-lubang.
Baca Juga: Menggiurkan Harga Yamaha NMAX Bekas Keluaran Tahun 2017-2020, Cuma Segini
Dengan sensor ABS di kedua roda, memang terasa sekali kinerjanya dalam mencegah ban terkunci.
"Motor melambat secara lebih smooth dan stabil jadi saya punya kesempatan untuk bermanuver,” tukasnya.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR