Honda Jazz GD3 Spoon Sports Makin Ganas, Cangkok Mesin K20A

GridOto.com - Honda Jazz GD3 ala Spoon Sports makin ganas, cangkok mesin K20A.

Modifikasi Honda Jazz GD3 asal Malaysia ini bisa dibilang enggak biasa, apalagi soal racikan bodi dan kaki-kaki.

Si pemilik Honda Jazz GD3, Alif Daniyal, mengemas mobil ini bergaya street racing terispirasi mobil balap Spoon Sports.

Tak mau dicap modal tampang doang, ubahan Jazz GD3 ini berlanjut ke jantung pacu yang ujung-ujungnya langsung engine swap.

Bukan sembarang mesin yang dipilih, Alif kepincut mengganti mesin standar L15A 1.500cc dengan unit K20A milik Civic FD2 Type R.

Kakikereta

Modifikasi Honda Jazz GD3 cangkok mesin K20A milik Civic Type R

Usai mesin ditempatkan pada engine bay, lantas unit 4-silinder berkapasitas 1.998 cc ini dikunci pakai engine mounting Hasport.

Tentu bukan cuma ganti mesin, beberapa upgrade part performa tinggi juga ikut mendongkrak power.

Mulai dari memasok filter udara dari K&N, throttle body Spoon, intake manifold FN2R, hingga fuel rail K-Tuned dan radiator K-Tuned.

Kakikereta

Performa mesin modifikasi Honda Jazz GD3 disuplai filter udara K&N

Sementara kinerja mesin diatur oleh ECU Hondata K-Pro dan seluruh tenaga disalurkan melalui gearbox manual milik Integra DC5R.

Meski belum diketahui output yang dihasilkan, harusnya mesin ini mampu merilis tenaga lebih dari 212 dk dan torsi puncak 202 Nm.

Proporsi jantung pacu dirasa sudah kencang, ubahan lanjut ke area kabin yang begitu kental nuansa sporty ketika pintu dibuka.

Kakikereta

Sepasang jok semi bucket lansiran Spoon di kabin modifikasi Honda Jazz GD3

Sepasang jok semi bucket warna hitam dari Spoon terpasang di jok baris depan, berikut setir bawaan diganti Momo Spoon edition.

Tak hanya itu, ada tuas trasmisi model sequential dari K-Tuned dan beberapa indikator lansiran Defi terpasang di area dasbor.