GridOto.com - Tim RNF Racing resmi bergabung menjadi tim satelit Aprilia di MotoGP 2023 mendatang.
Kabar dramatis tersebut diumumkan secara resmi pada hari pertama MotoGP Italia 2023, Jumat (27/5/2022).
Spekulasi hengkangnya RNF dari Yamaha sudah terjadi sejak beberapa bulan silam.
Rumornya masalah keuangan disebut-sebut menjadi alasan utama hengkangnya RNF dari Yamaha ke Aprilia.
Keuangan tim dikabarkan kesulitan menanggung biaya sewa YZR-M1 yang disebut-sebut sangat mahal, meskipun sebelumnya tidak ada masalah saat era Petronas SRT.
"Kami benar-benar bersemangat dengan kerja sama jangka panjang dengan Aprilia Racing. Filosofi kami tetap bekerja dengan tim pabrikan untuk mengembangkan pembalap yang nantinya bisa ke tim pabrikan Aprilia," ujar bos Razlan Razali dilansir GridOto.com dari The-Race.
"Kami akan membantu mereka dalam pengembangan untuk memastikan kami terus kompetitif dan menang bersama Aprilia Racing," jelasnya.
Hengkangnya RNF ke Aprilia meninggalkan beberapa tanda tanya di grid.
Pertama tentu saja soal posisi tim satelit Yamaha yang kosong untuk musim depan.
Baca Juga: Hasil FP1 Moto3 Italia 2022 - Keren Nih, Mario Aji Masuk 10 Besar
Jika lanjut tanpa tim satelit, ini akan jadi kali pertama Yamaha tampil tanpa tim satelit sejak era 4-tak MotoGP di 2002.
Namun jika Yamaha ingin tetap punya tim satelit, ada beberapa tim yang dispekulasikan termasuk VR46 Racing Team yang punya kontrak bersama Ducati sampai 2023.
Tentu pemutusan kontrak sepihak bukan pilihan mudah karena ada penalti tertentu yang harus dibayar ke Ducati.
Selain itu masih ada beberapa tim lain di kelas Moto3 ataupun Moto2 yang bisa saja naik jadi tim satelit Yamaha.
Dorna Sports pun akan mendukung spekulasi ini jika ingin mempertahankan format 12 tim dengan 24 pembalap sepeninggal Suzuki.
Kedua masalah pembalap, di mana Andrea Dovizioso dan Darryn Binder sama-sama diragukan ikut pindah RNF ke Aprilia.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
Sumber | : | The-race.com |
KOMENTAR