Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cross, Harley-Davidson Dyna Low Rider S Bergaya Scrambler Yang Aduhai

Fedrick Wahyu - Selasa, 24 Mei 2022 | 15:11 WIB
Harley-Davidson Dyna Low Rider S scrambler bernama
Riders Eyes Photography
Harley-Davidson Dyna Low Rider S scrambler bernama

GridOto.com - Cross, Harley-Davidson Dyna Low Rider S bergaya scrambler yang aduhai. 

Sudah bukan rahasia kalau motor-motor Harley-Davidson merupakan bahan custom ideal untuk dirombak beragam genre. 

Contohnya sepasang Harley-Davidson Dyna Low Rider S bernama Cross (scrambler) dan Racer (cafe racer) garapan Martin Becker dari MB Cycles ini.

Versi Cross (Kiri) dan Racer (Kanan)
Riders Eyes Photography
Versi Cross (Kiri) dan Racer (Kanan)

Pertama kita bahas yang Cross dulu, sesuai namanya motor ini dibuat dengan gaya scrambler dengan beberapa ubahan impresif.

Mulai dari garpu depan kini diganti dengan produk Rebuffini yang kemudian diberikan steering damper Scoot.

Untuk kedua roda masih tetap standar dengan balutan ban Bridgestone AX41, yang rencananya akan diganti dengan pelek jari-jari Kineo.

Garpu depan pakai produk Rebuffini dan pengeremannya mendapat full upgrade
Riders Eyes Photography
Garpu depan pakai produk Rebuffini dan pengeremannya mendapat full upgrade

Tidak lupa pengereman diupgrade menggunakan sepasangan kaliper empat piston di depan dan dua piston belakang dari Rebuffini dan cakram Galfer.

Berikutnya untuk kaki belakangnya, Martin memasang swing arm dari Krüger & Junginger, Jerman yang lebih panjang dari bawaannya.

Lalu dipasang sok belakang Ohlins untuk menggantikan suspensi belakang sekaligus menjamin sisi kenyamanan berkendara.

Swingarm pakai produk Krüger & Junginger dan dipadukan dengan shock Ohlins
Riders Eyes Photography
Swingarm pakai produk Krüger & Junginger dan dipadukan dengan shock Ohlins

Beralih ke bagian bodywork, subframe sudah dirombak menjadi lebih simpel dan dilengkapi part-part elegan.

Seperti jok custom panjang yang bisa buat boncengan, sepatbor belakang mungil, serta stoplamp LED 3in1 Kellermann.

Geser maju, ada tangki bawaan yang masih dipertahankan dipadu dengan kokpit minimalis berisi setang Biltwell dan headlamp bergaya klasik.

Bodywork berfokus pada buntut dan depan saja, sedangkan tangki masih standar
Riders Eyes Photography
Bodywork berfokus pada buntut dan depan saja, sedangkan tangki masih standar

Pindah ke sektor mesin, Martin melakukan beberapa upgrade agar performanya semakin istimewa dan sangar.

Seperti pemasangan Andrews cam, sistem chain drive, filter udara Screamin’ Eagle, serta exhaust system 2into1 dari MCJ, Italia.

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam seperti aslinya dengan sedikit nuansa emas dari suspensi dan kaliper rem.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S bernama
Riders Eyes Photography

Hasilnya, Harley-Davidson Dyna Low Rider S ini menjelma menjadi sebuah scrambler keren dengan nama "Cross".

Baca Juga: Buell S1 Jadi Endurance Racer, Tribute Untuk Harley-Davidson VR1000

Baca Juga: Custom Harley-Davidson XL 1200 Jubah Putih Dengan Misi Mulia

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

SELANJUTNYA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa