Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sistem MLFF Bakal Diterapkan di Indonesia, Gimana Nasib Gardu yang Ada di Gerbang Tol?

Ruditya Yogi Wardana - Selasa, 24 Mei 2022 | 14:45 WIB
Ilustrasi gerbang tol
PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
Ilustrasi gerbang tol

GridOto.com - Penerapan sistem pembayaran tol tanpa berhenti alias Multi Lane Free Flow (MLFF), rencananya mulai diujicobakan pada akhir 2022 mendatang.

Jika sistem MLFF diberlakukan, maka pengguna jalan tol tidak perlu berhenti untuk melakukan pembayaran di pintu tol lagi.

Para pengendara nantinya tinggal melaju saja melewati pintu tol dan transaksinya langsung dilakukan secara otomatis.

Lalu untuk cara transaksi MLFF yang bisa dilakukan, di antaranya menggunakan Electronic On Board Unit (E-OBU), On Board Unit (OBU) dan electronic route ticket.

Dengan adanya sistem MLFF, lantas bagaimana nasib gardu-gardu yang ada di pintu tol ke depannya?

Kepala badan pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, Danang parikesit menyebutkan kalau gardu atau gerbang tol akan dihilangkan dari pintu tol.

"Lama kelamaan karena sudah terbiasa nantinya gate itu akan dibuka, sehingga pada 2024 sudah tidak ada lagi gardu tol," jelasnya, dikutip dari Kompas.com.

Lebih lanjut, BPJT juga bakal melakukan uji coba sistem MLFF di beberapa ruas tol pada akhir 2022.

Lalu untuk implementasi sistem tersebut secara penuh, ditargetkan bisa dilakukan pada akhir 2023 mendatang.

"Diharapkan sistem MLFF bisa diberlakukan 100 persen pada akhir 2023," ungkap Danang.

Baca Juga: Bye E-Toll, Jasa Marga Dukung Rencana Pemerintah Pakai MLFF untuk Gantikan E-Toll untuk Bayar Jalan Tol

Baca Juga: Bayar Tol Tanpa Henti alias Nirsentuh Bakal Berlaku Tahun Ini, Dimana Saja?,

Perlu diketahui, penerapan sistem MLFF di jalan tol bisa memberikan beberapa keuntungan.

Mulai dari waktu antrean di gerbang tol yang bisa dipangkas menjadi 0 detik.

Sebagai perbandingan, penggunaan uang elektronik alias e-Toll hanya mengurangi waktu transaksi maksimal 7 detik.

Kemudian untuk keuntungan kedua yakni efisiensi biaya operasional di gerbang tol.

Hingga keuntungan ketiga yaitu mengurangi penggunaan bahan bakar, karena pengendara tidak perlu mengantre lagi di gerbang tol.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul Begini Nasib Gerbang Tol jika Bayar Nirsentuh Diberlakukan.

Editor : Dida Argadea
Sumber : Kompas.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa