GridOto.com - Bersama dengan Nissan Sakura, Mitsubishi juga memperkenalkan mobil baru Mitsubishi eK X EV sebagai versi mobil listrik eK X.
Mitsubishi eK X EV diperkenalkan di Jepang sebagai mobil listrik Kei car terbaru Mitsubishi setelah i-MiEV dan Minicab-MiEV.
Seperti eK X mesin konvensional, eK X EV dikembangkan bersama Nissan dalam kerjasama joint venture Nissan Mitsubishi Kei Vehicles (NMKV).
Secara spesifikasi, Mitsubishi eK X EV mendapatkan motor listrik bertenaga 47 kW atau 63 dk dan bertorsi 195 Nm seperti Sakura.
Baterai berkapasitas 20 kWh pada eK X EV juga sama persis dengan Sakura, termasuk pula klaim jarak tempuh 180 kilometer sesuai standar Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycles (WLTC).
Baca Juga: Sudah Pada Tahu Belum Kompartemen Rahasia Mitsubishi Xpander?
Nah bagaimana dengan fiturnya? Secara singkat, ada beberapa elemen fitur eK X EV yang serupa dengan Nissan Sakura.
Sebut saja Mitsubishi eK X EV sudah dilengkapi dengan fitur Vehicle to Load (V2L) dan Vehicle to Home (V2H).
Fitur ini disebut dapat menyuplai listrik ke rumah atau perangkat elektronik dan bahkan dapat mengecas mobil listrik lain.
Tidak hanya V2H dan V2L, Mitsubishi eK X EV juga dilengkapi fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) MI-PILOT.
MI-PILOT eK X EV tidak hanya memiliki kapabilitas seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA), tapi bisa juga memarkirkan mobil.
Berjulukan MI-PILOT Parking Support System, fitur ADAS ini dapat melakukan manuver parkir seri atau paralel secara semi otonom.
Menyempurnakan kecanggihan Mitsubishi eK X EV, Mitsubishi tidak lupa menyematkan fitur konektivitas Mitsubishi Connect.
Lalu ketika berkendara, Mitsubishi eK X EV memiliki fitur Innovative Pedal Operation Mode yang sejatinya merupakan fitur One Pedal Driving.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR