Yamaha E01 Pakai Teknologi Rangka Dan Swing Arm Moge Yamaha, Ini Kelebihannya

GridOto.com - Rangka dan swing arm Yamaha E01 ternyata pakai teknologi yang sama dengan moge alias motor berkapasitas mesin besar yang diproduksi Yamaha.

Untuk rangka, Yamaha E01 pakai rangka dengan jenis double cradle frame.

"Hal itu membuat center of gravity motor jadi lebih di bawah, efeknya motor jadi semakin stabil saat digunakan," buka Radityo Andi Dharma, Manager Brand And Activation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto.

Proses pembuatan rangka Yamaha E01 juga menggunakan teknologi yang sama pada moge Yamaha.

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pasang Swing Arm K-Tech Lengkapi Penampilan Sporty

"Untuk tekniknya pembuatan rangkanya pakai teknologi Yamaha Controlled Filing (CF) yang digunakan juga pada moge Yamaha," jelas Radit.

"Sehingga rangka bisa lebih ringan namun lebih kokoh," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (04/22).

Selain rangka, swing arm Yamaha E01 juga dibuat lebih ringan dan juga kokoh.

"Sedangkan untuk swing armnya terbuat dari die casting swing arm," tutupnya saat ditemui di Jalan DR KRT Radjiman Widiyodiningrat, Rawa Terate, Cakung, Jakarta Timur.

Farhan

Untuk tekniknya pembuatan rangkanya pakai teknologi Yamaha Controlled Filing (CF) yang digunakan juga pada moge Yamaha

Baca Juga: Ternyata Belt Yamaha E01 Akan Diperiksa Setiap Kilometer Segini

Oya, Yamaha E01 mengusung baterai tanam (fixed battery) dengan kapasitas 4,9 kwh.

Dengan kapasitas baterai penuh dan menempuh kecepatan rata-rata 60 kpj, Yamaha E01 dapat menempuh 104 km.

Untuk saat ini Yamaha E01 baru diperkenalkan saja oleh pihak Yamaha dan belum dipasarkan secara resmi.

Kira-kira bakal laku enggak nih Sob jika motor ini dijual massal?