5 Tahun Tidak Diganti, Begini Kondisi Kampas Ganda Motor Matic

Gridoto.com - Mungkin kalian ada yang penasaran dengan kondisi kampas ganda motor matic yang selama 5 tahun digunakan tidak pernah diganti.

Nah, kami menemui motor Yamaha NMAX yang usia pakainya sudah lebih dari 5 tahun dan melakukan penggantian kampas ganda.

Selama 5 tahun pemakaian, motor ini sudah dipakai menempuh jarak 60.200 km.

Sepenglihatan mata tampak kalau sudah terjadi perubahan warna pada area tapak kampas ganda.

Baca Juga: Cara Mudah Agar Kampas Ganda di Motor Matic Bisa Awet Tahunan

"Tapak kampas gandanya sudah kelihatan lebih hitam. Itu terjadi karena kampas akan panas ketika motor digunakan," ujar Wahyu Juliansyah mekanik dari bengkel Sulthon Jaya Motor.

Untuk warna kampas ganda motor matic dalam kondisi baru sendiri umumnya lebih ke abu-abu dengan bintik-bintik berwarna hitam.

Nurul

5 tahun pemakaian (kampas ganda berwarna gelap), ketebalan kampas ganda sedikit termakan dibandingkan yang baru (kampas ganda berwarna terang)

Menariknya, meski sudah 5 tahun digunakan tidak pernah diganti, ketebalan kampas ganda bawaan NMAX ini tidak banyak termakan.

"Ya meski tebalnya tidak jauh berbeda dengan yang baru, namun tekstur permukaan kampas gandanya sudah jauh berbeda," yakin Wahyu yang bengkelnya di Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Ini Gejala yang Muncul Kalau Rumah Kampas Ganda Motor Matic Peyang

Permukaan kampas ganda yang sudah digunakan selama 5 tahun ini terasa sudah keras dan menjadi jauh lebih licin dibandingkan kampas ganda baru.

"Karena sudah keras dan licin, daya cengkram kampas ganda ke mangkoknya jauh berkurang," tambahnya.

Efeknya, akselerasi akan menjadi lebih lambat, mulai muncul gejala slip hingga suara CVT yang lebih berisik.

Nah, dari sini terbukti kalau sebenarnya meski 5 tahun digunakan kampas ganda bawaan motor tidak terlalu banyak terkikis jika kalian menggunakan mangkok kampas ganda bawaan.

Baca Juga: Tips Perbaikan Motor Bekas, Ini Tanda Kampas Ganda Motor Matic Aus

Nurul

Permukaan kampas ganda 5 tahun pemakaian (berwarna gelap) bertekstur lebih keras dan licin dibandingkan yang baru (berwarna terang)

Namun, sudah terjadi perubahan tekstur pada permukaan kampas ganda yang membuat kinerjanya tidak maksimal.

Setelah kampas ganda diganti dengan yang baru, Yamaha NMAX terasa lebih bertenaga dan lebih responsif ketika gas diputar.

Untuk pabrikan sendiri menyarankan penggantian kampas ganda di motor matic setiap 20.000-30.000 km pemakaian.

Buat kalian yang motornya sudah berumur dan terjadi penurunan performa, coba ganti kampas gandanya jika belum pernah diganti.