Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Holiday Fun Drive 2022

Begini Rasa Xpander Bawa Beban Berat di Rute Semarang-Cepu-Yogyakarta

Trybowo Laksono - Jumat, 6 Mei 2022 | 23:34 WIB
Mitsubishi Xpander saat singgah di kota Cepu, Jawa Tengah
Trybowo Laksono
Mitsubishi Xpander saat singgah di kota Cepu, Jawa Tengah

GridaOto.com - Membawa beban berat sepanjang rute mudik Semarang-Cepu-Yogyakarta, apakah Xpander memberi impresi positif?

Setelah singgah di Semarang, perjalanan Holiday Fun Drive saya lanjutkan ke Cepu lalu ke Yogyakarta dengan Mitsubishi Xpander Ultimate (4-6/5).

Sepanjang menginap di kota Semarang, Cepu, dan kemudian Yogyakarta, barang bawaan selalu bertambah karena orang tua saya membeli oleh-oleh.

Xpander diisi 4 orang dewasa dan 1 balita, namun penuhnya barang bawaan membuat beban yang diusung menjadi lebih berat.

Kursi baris ketiga yang saya lipat untuk memaksimalkan kapasitas kargo penuh dengan tas, oleh-oleh, dan barang bawaan lainnya.

Dengan bobot lebih berat, Xpander mampu memberikan kecekatan yang optimal.

Akselerasi tentu saja tak sekencang saat diisi 1 orang penumpang (pengemudi), namun tidak sampai terasa lamban.

Karakter torsi Xpander enak di jalan padat maupun lenggang
Trybowo Laksono
Karakter torsi Xpander enak di jalan padat maupun lenggang

Baca Juga: Holiday Fun Drive 2022, Xpander Menuju Blora Di Hari Kedua Lebaran

Mesin Xpander yang torsi maksimal 141 Nm-nya ada di 4.000 rpm, tetap luwes untuk menyalip di rute luar kota.

Jalur Semarang-Purwodadi-Cepu yang yang padat dan lebarnya terbatas, menuntut mobil harus menyalip dengan cepat.

Dan Xpander mampu melakukan itu.

Termasuk di situasi overtake nan kritis, ada mode DS di tuas persneling yang membuat RPM cenderung tinggi sehingga lebih torqueful untuk menyalip.

Kombinasi mesin bertorsi sigap dan transmisi CVT yang fleksibel membuat Xpander tetap enak meski mengusung beban berat.

Pun begitu dengan karakter suspensi saat melewati jalan bergelombang.

Xpander yang secara default memang lebih lembut suspensinya dari Toyota Avanza atau Suzuki Ertiga, seolah berada di keahliannya untuk menjaga penumpang tetap nyaman.

Pantulan akibat lubang atau jalan tak rata, diserap dengan baik oleh sokbreker dan per, sehingga yang tersisa di kabin hanyalah ayunan lembut.

Istri, anak, dan ibu saya bisa dengan mudah tertidur pulas meski beberapa kali saya terpaksa menginjak lubang.

Faktor kenyamanan ini juga disumbang oleh busa jok yang empuk.

Empuknya busa jok ini terasa nyaman bagi tubuh terutama untuk perjalanan jauh seperti mudik.

 

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bus Agra Mas Babak Belur di Tol Kendal, Petaka Sopir Mendadak Lakukan Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa