Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Holiday Fun Drive 2022

Muatan Penuh, Akselerasi Daihatsu Rocky Tetap Enteng di Tanjakan Tol Semarang-Solo

Wisnu Andebar - Sabtu, 30 April 2022 | 15:35 WIB
Daihatsu Rocky istirahat dulu di Rest Area KM 208 B Tol Palikanci
Wisnu/GridOto.com
Daihatsu Rocky istirahat dulu di Rest Area KM 208 B Tol Palikanci

GridOto.com - Holiday Fun Drive (HFD) secara resmi kembali diselenggarakan oleh OTOMOTIF Group mulai 28 April hingga 8 Mei 2022.

Pada HFD 2022 ini, saya berkesempatan mengendarai Compact Sport Utility Vehicle (SUV) besutan Daihatsu yaitu Rocky tipe 1.0 R ASA CVT.

Bisa dibilang muatan Daihatsu Rocky yang saya kendarai cukup penuh, dengan total lima penumpang meliputi kedua orang tua, istri dan adik.

Belum lagi ditambah barang bawaan kami yang menumpuk di bagasi belakang, ada dua koper dan tiga tas besar.

Namun barang bawaan dipastikan tidak sampai mengganggu pandangan saya sebagai sopir ke kaca belakang.

Alhasil Daihatsu Rocky yang saya kendarai ini agak 'sedikit ceper' di bagian belakangnya, terlihat dari sorotan lampu depan jadi sedikit naik dibanding tanpa penumpang.

Perjalanan yang saya mulai pada Kamis (28/4/2022) malam ini, sempat dihadang kemacetan sebelum masuk Tol Cikampek KM 47.

Jalan Tol Semarang-Solo didominasi turunan dan tanjakan
Wisnu/GridOto
Jalan Tol Semarang-Solo didominasi turunan dan tanjakan

Namun demikian, kondisi cenderung lancar setelah melewati Tol Cikampek KM 47 lantaran pihak kepolisian menerapkan sistem one way.

Akhirnya pada Jumat (29/4/2022) pukul 13.00 WIB saya tiba di Tol Semarang-Solo untuk menuju kampung halaman di Boyolali, Jawa Tengah.

Baca Juga: Ramaikan Holiday Fun Drive 2022, Daihatsu Rocky Siap Digeber Jakarta-Boyolali-Banyumas

Seperti diketahui, kondisi jalan Tol Semarang-Solo merupakan area perbukitan sehingga didominasi turunan dan tanjakan yang cukup tinggi.

Menariknya, Daihatsu Rocky yang dibekali mesin 1.000 cc 3 silinder turbocharger dengan tipe mesin 1KR-VET ini tidak mengalami kendala sedikitpun saat melibas jalan Tol Semarang-Solo.

Tenaga maksimal 95 dk dan torsi puncak 147 Nm terbukti membuat akselerasi dan tarikan tetap terasa enteng meski jalanan menanjak dan muatan penuh.

Mesin yang disandingkan dengan transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) terbaru Daihatsu, yaitu Dual Mode CVT juga membuat pengalaman berkendara halus, responsif, dan hemat bahan bakar.

Sebagai informasi, HFD merupakan kegiatan libur Lebaran otomotif terbesar dengan jumlah peserta terbanyak yang dibuat oleh media, mencapai 18 wartawan mewakili OTOMOTIF Group.

Sempat vakum akibat pandemi Covid-19, HFD 2022 akan menyajikan informasi sepanjang perjalanan mudik, mulai kondisi arus lalu lintas, bengkel siaga, tempat wisata, dan lainnya.

Nah, untuk mengikuti perjalanan Daihatsu Rocky yang saya kendarai, pantau terus GridOto.com ya sobat.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Begini Cara Melepas Ban Serep Innova Zenix, Kuncinya Ada di Balik Karpet Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa