Gridoto.com - Macet-macetan pakai Wuling New Cortez saat Holiday Fun Drive 2022 ternyata nyaman dan enggak bikin kaki kesemutan.
Ini pengalaman pribadi saya yang menggunakan Wuling New Cortez di acara HFD 2022.
Selepas acara pelepasan yang berlangsung di Senayan, Jakarta Pusat (28/4), saya langsung pulang ke rumah menuju wilayah Depok, Jawa Barat.
Karena kemarin waktu pulang sore hari berbarengan dengan waktu orang pulang kerja, kondisi lalu lintas yang saya lewati mayoritas macet.
Tentu kondisinya ada yang lumayan macet tersendat hingga mobil berhenti beberapa saat, ada pula yang berjalan merayap.
Baca Juga: Tantang Wuling New Cortez Jelajah Pantai Selatan di Holiday Fun Drive 2022
Untungnya Wuling New Cortez sudah dibekali dengan fitur Automatic Vehicle Holding (AVH).
Secara sederhana, fitur ini bisa dibilang berfungsi untuk menahan injakan rem secara otomatis agar mobil tidak berjalan.
Berkat fitur ini, sobat tidak perlu repot menginjak pedal rem secara terus menerus atau memindahkan posisi persneling ke netral saat berhenti dalam kemacetan.
Fitur AVH sangat membantu saya dalam kondisi jalan yang lumayan macet dan mengharuskan mobil berhenti beberapa saat baru berjalan lagi.
Cara mengaktifkannya juga gampang. Sobat tinggal tekan tombol bersimbol "((A))" di bawah tuas persneling hingga lampunya menyala, maka fitur itu aktif.
Baca Juga: Pengecekan Singkat Suzuki Ertiga, Perjalanan HFD 2022 Jadi Aman dan Nyaman.
Setelah kaki menginjak pedal rem lumayan dalam, fitur AVH akan secara otomatis menahan laju mobil meski posisi pedal rem sudah dilepas.
Agar fitur AVH berhenti bekerja dan mobil bisa jalan, sobat tinggal injak pedal gas saja maka mobil akan berjalan seperti biasa.
Meski begitu saya lebih suka mematikan fitur ini saat bertemu dengan jalan yang kondisinya padat merayap.
Sebab saat kondisi jalan padat merayap dan fitur AVH masih aktif, kaki seperti harus bekerja dua kali.
Baca Juga: Peugeot 3008 Active Ikut Holiday Fun Drive 2022, Siap Menuju Yogyakarta - Solo
Pasalnya saat mengerem, fitur AVH akan otomatis menahan mobil berhenti selagi lalu lintas masih berjalan merayap.
Jadi saya harus kembali injak gasnya untuk menjalankan mobil.
Menurut saya memainkan pedal rem untuk mengatur laju mobil bertransmisi otomatis sudah cukup efektif pada kondisi jalan merayap.
Nah itu tadi sedikit pengalaman singkat saya menggunakan Wuling New Cortez di masa liburan.
Tunggu update selanjutnya ya!
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR