GridOto.com - Yamaha E01 punya fitur regenerative brake, apakah artinya baterai bisa terisi otomatis ketika motor dikendarai?
Pada kendaraan listrik (EV) di roda empat, regenerative brake umumnya berfungsi untuk mengubah energi panas gesekan rem menjadi daya listrik buat baterai.
Nah menariknya pada saat sesi perkenalan Yamaha E01 yang berlangsung pada (22/4), pihak pabrikan memberikan penjelasan mengenai fitur ini.
Meskipun prinsip kerjanya sama, namun fungsi dari fitur tersebut dibuat lebih sederhana.
"Regenerative brake pada Yamaha E01 ini berfungsi seperti engine brake pada motor konvensional," Dyonisius Beti, Executive Vice President & COO PT. YIMM.
/photo/2022/04/28/whatsapp-image-2022-04-28-at-10-20220428104241.jpeg)
Dengan adanya fitur tersebut, hasilnya motor bisa memberikan efek deselerasi yang sangat halus ketika tuas gas ditutup.
Pada saat pengendara menutup tuas gas, regenerative brake yang berfungsi sebagai pengganti engine brake ini bakal aktif secara otomatis.
"Kami harap fitur regenerative brake ini bisa membuat Yamaha E01 lebih mudah digunakan oleh masyarakat," jelasnya.
Sehingga dapat dipastikan bahwa baterai motor listrik tersebut enggak bisa terisi ulang dengan fitur regenerative brake yang ada.
Baca Juga: Yamaha E01 Punya Banyak Tombol, Ada Riding Mode dan Bisa Jalan Mundur?
Sebagai informasi, Yamaha E01 punya tiga metode pengisian daya ulang baterai yaitu fast, normal dan portable charging.
Motor listrik ini pun diakui dirancang berdasarkan model motor global yaitu skutik Yamaha NMAX yang memang sudah dikenal umum oleh bikers.
Selain fitur regenerative brake, pabrikan juga merancang motor ini supaya tetap terasa halus dan mudah dikendarai layaknya motor konvensional.
Contohnya dengan penggunaan motor penggerak model pisah yang terhubung ke roda belakang pakai belt yang diklaim minim getaran dan tidak berisik.
Untuk menambah rasa aman dan nyaman saat berkendara, Yamaha E01 juga dilengkapi fitur rem ABS dual-channel dan Traction Control System.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR