Bikin Repot, Ini Jadinya Kalau V-Belt Motor Matic Putus di Jalan

GridOto.com - V-belt motor matic yang tiba-tiba putus di jalan dijamin bakal bikin kalian repot.

Saat v-belt motor matic putus di jalan atau saat motor sedang digunakan, sebenarnya mesin masih bisa hidup dan tidak megalami kendala.

"Tapi ketika digas cuma rpm yang meninggi. Roda belakang enggak ikut berputar," buka Zenal, Kepala Mekanik Rafi Matic kepada GridOto.

Maklum saja, karena v-belt sendiri memiliki fungsi utama untuk menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang.

Baca Juga: Tips Sebelum Lakukan Perjalanan Jauh, Ini Tanda Roller Motor Matic Minta Diganti

Otomatis kalau v-belt putus tenaga mesin jadi tidak bisa tersalurkan ke roda belakang meskipun putaran mesin meraung tinggi.

Kalau sudah begitu, yang bisa dilakukan bikers adalah mendorong hingga mendapatkan bengkel setempat.

Namun ada juga kondisi saat v-belt putus tapi motor matic enggak bisa didorong.

"Biasanya itu karena v-belt yang putus melilit kampas dan rumah kampas gandanya," ujar Zenal.

Baca Juga: Jangan Dipakai Perjalanan Jauh, Ini Ciri V-Belt Motor Matic Aus

"Kalau sudah begitu harus diangkut dengan mobil untuk dibawa ke bengkel," tuturnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.

Untuk mencegah putus di jalan, perhatikan selalu kondisi v-belt motor matic kalian.

Farhan

Ilustrasi v-belt mau putus

Jika sudah mulai mulur bahkan ada keretakan pada v-belt sebaiknya diganti baru.

Untuk pabrikan sendiri umumnya menganjurkan mengganti v-belt setiap 25.000 km pemakaian.