Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mazda RX-7 Anti Mainstream, Ngotot Jadi Station Wagon Street Racing

Luthfi Abdul Aziz - Kamis, 21 April 2022 | 16:49 WIB
Modifikasi Mazda RX-7 ala station wagon  milik Hiroshi Tajima, Jepang
Motortrend
Modifikasi Mazda RX-7 ala station wagon milik Hiroshi Tajima, Jepang

GridOto.com - Mazda RX-7 anti mainstream, ngotot jadi station wagon street racing.

Mazda RX-7 merupakan sportscar legendaris yang hadir dalam desain bodi aerodinamis dengan format coupe 2-pintu.

Tapi konsep berbeda coba dihadirkan oleh Mazda RX-7 milik Hiroshi Tajima asal Jepang.

Bisa dibilang ide Hiroshi Tajima ini cukup unik, di mana ia sukses mengubah wujud asli Mazda RX-7 layaknya sebuah station wagon.

Modifikasi Mazda RX-7 tampil beda dan unik dengan bodi ala station wagon
Motortrend
Modifikasi Mazda RX-7 tampil beda dan unik dengan bodi ala station wagon

Ubahan paling menjolok tentu saja di area buritan, dengan memasang cover wagon yang digarap custom oleh bengkel Jepang, Trust.

Desain cover wagon ini dibuat rapi dan presisi mengikuti alur bodi bawaan, hingga mengubah visual RX-7 ini secara drastis.

Sederet penyesuaian lain turut dilakukan seperti melepas spoiler belakang dan ganti stoplamp agar terkesan kalem dan minimalis.

Modifikasi Mazda RX-7 station wagon lebih agresif berdandan street racing
Motortrend
Modifikasi Mazda RX-7 station wagon lebih agresif berdandan street racing

Meski sudah berubah wujud ala station wagon, sportscar ikonik ini tetap kental aura street racing berkat aplikasi part-part JDM.

Sebut saja body kit buatan RE Amemiya yang mencakup bumper depan dan belakang, spion, kap mesin agresif, hingga lampu utama.

Proporsi bodi sportscar Mazda ini juga dibuat lebih gambot berkat pasokan over fender Rocket Bunny yang semok.

Tampilan kabin street racing modiifkasi Mazda RX-7 station wagon
Motortrend
Tampilan kabin street racing modiifkasi Mazda RX-7 station wagon

Tema street racing Mazda RX-7 station wagon ini enggak cuma soal kemasan eksterior, tapi juga merambah sampai ke dalam kabin.

Paling ketara ialah aplikasi jok semi bucket buatan GReddy, yang diikut upgrade gauge, boost control, dan setir dari produk serupa.

Seluruh kabin pun dilengkapi pelindung roll cage bikinan Cusco Safety 21, berikut sabuk pengaman Pandem di kedua jok depan.

Baca Juga: Mengintip Mesin Diesel Mazda CX-60. Enam Silinder, Tenaga Perkasa!

Baca Juga: Mobil Baru Mazda CX-60 Meluncur, Dapat Platform dan Mesin Hybrid Baru

Editor : Ivan Casagrande Momot
Sumber : Motortrend.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Supra Bapak Idaman Pegawai Bank Plecit, Bisa Jalan 385 Km Sekali Full Tank

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa