GridOto.com - Resmi dijual motor sport adventure terbaru Yamaha Crosser 150, inilah bedanya dengan Yamaha WR 155 R.
Mulai dari segi tampilan, Crosser 150 merupakan motor dual purpose sedangkan WR 155 R adalah motor beraliran trail.
Kesan dual purpose Crosser 150 terlihat jelas dari desain paruh depan dan tangki bensin serta model tapak ban yang digunakan.
Tersedia dua tipe yaitu Crosser 150 S dan 150 Z, dimana bedanya hanya di bagian desain paruh depan serta shroud tangki yang terpasang.
Keunikan motor ini adalah penggunaan headlamp LED projektor dengan DRL, dimana WR 155 R dan motor sejenis kebanyakan masih bohlam.
Panel instrumennya pun sudah full digital dengan latar warna biru, berbentuk persegi panjang dengan beberapa lampu indikator disekitarnya.
Fitur lainnya adalah soket charger serta rem cakram dengan sistem ABS dual-channel.
Mesinnya berkubikasi 149 cc 1 silinder SOHC 2 klep pendingin udara bertenaga 12,2 dk yang tampaknya persis dengan mesin milik Byson FI.
Jelas beda dengan WR 155 R yang punya spek mesin 155 cc 1 silinder SOHC VVA 4 klep pendingin cairan yang diambil dari YZF-R15.
Baca Juga: Jangan Sampai Keliru, Ternyata Ini Alasan Kenapa Motor Trail Identik Pakai Pelek Jari-jari
Yamaha Crosser 150 punya tangki berkapasitas 12 liter dengan total bobot seberat 134 kg dan tinggi jok 845 mm.
Untuk sektor kaki-kaki, kedua roda pakai pelek jari-jari ukuran 19 inci di depan dibalut ban 90/90 dan belakang 17 inci dengan ban 110/90.
Sektor suspensi keduanya pun mirip, masih pakai tipe teleskopik di depan dan monosok di belakang.
Keduanya memang cocok disandingkan karena speknya saling melengkapi jika dijual di pasar Indonesia.
Saat ini dijual di pasar Brasil, dengan spek diatas harganya memang cukup mahal karena Crosser 150 dijual setara Rp 50 jutaan.
Bandingkan dengan Yamaha WR 155 R yang harganya dijual Rp 38 jutaan dengan spek yang lebih unggul.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR